[实用新型]一种液压控制系统

摘要

本实用新型公开了一种液压控制系统，包括第一液压泵、第二液压泵、第一电磁阀、第二电磁阀、第一先导控制阀、第二先导控制阀、第三先导控制阀和第四先导控制阀，第一电磁阀为二位三通的电磁阀，第一电磁阀包括连接第一液压泵输出口的第一进油口、连接第一先导控制阀控制口的第一工作口和连接油箱的第一回油口；第二电磁阀为二位三通的电磁阀，第二电磁阀包括连接第二液压泵输出口的第二进油口、连接第三先导控制阀控制口的第二工作口和连接油箱的第二回油口。本实用新型应用于挖掘机上，可以实现低压双泵大流量，高压单泵小流量，自匹配发动机的功率，不仅降低了成本，还解决了挖掘机怠速工作时发动机憋车现象和高速工作时压力上不去的问题。

主权项

1.一种液压控制系统，其特征在于：包括第一液压泵、第二液压泵、第一电磁阀、第二电磁阀、第一先导控制阀、第二先导控制阀、第三先导控制阀和第四先导控制阀，所述第一电磁阀为二位三通的电磁阀，所述第一电磁阀包括连接第一液压泵输出口的第一进油口、连接第一先导控制阀控制口的第一工作口和连接油箱的第一回油口，所述第一电磁阀在常态位置时，第一进油口和第一工作口连通，所述第一电磁阀在切换位置时，第一工作口和第一回油口连通，所述第二先导控制阀的控制口与所述第一电磁阀的第一进油口并联连接第一液压泵的输出口；所述第二电磁阀为二位三通的电磁阀，所述第二电磁阀包括连接第二液压泵输出口的第二进油口、连接第三先导控制阀控制口的第二工作口和连接油箱的第二回油口，所述第二电磁阀在常态位置时，第二进油口和第二工作口连通，所述第二电磁阀在切换位置时，第二工作口与第二回油口连通，所述第四先导控制阀的控制口与所述第二电磁阀的第二进油口并联连接第二液压泵的输出口；所述第一先导控制阀的液压油输出口与所述第二先导控制阀的液压油输出口同时和挖掘机小臂油缸的液压油输入口连接，所述第三先导控制阀的液压油输出口与所述第四先导控制阀的液压油输出口同时和挖掘机大臂油缸的液压油输入口连接。