[实用新型]一种汽车内饰生产用物料转移装置有效
申请号: | 201821689382.3 | 申请日: | 2018-10-17 |
公开(公告)号: | CN208882664U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 屈振华 | 申请(专利权)人: | 天津常春汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B65G7/02 | 分类号: | B65G7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301701 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车内饰生产用物料转移装置,包括底板、料斗、拉杆、安装板、蓄电池和转轴,所述料斗位于底板的顶部,料斗的两侧均焊接有第一固定板,两个第一固定板分别位于底板的两侧,且两个第一固定板与底板的两侧转动连接,所述料斗的一侧开设有缺口,缺口的外部铰接有门板,料斗的两侧均固定有第一液压缸,两个第一液压缸的一端均焊接有连接块,两个连接块的一端均焊接有连接杆,两个连接杆分别与门板的两侧转动连接,料斗的另一侧焊接有固定块,固定块的底部开设有连接孔。本实用新型结构合理,设计巧妙,操作简单,解决了现有的汽车内饰生产用物料转移装置使用不方便和难以提高转移效率的缺陷,易于推广使用。 | ||
搜索关键词: | 料斗 底板 物料转移装置 焊接 汽车内饰 固定板 本实用新型 第一液压缸 转动连接 固定块 连接杆 门板 蓄电池 转移效率 安装板 连接孔 铰接 拉杆 转轴 生产 外部 | ||
【主权项】:
1.一种汽车内饰生产用物料转移装置,包括底板(1)、料斗(2)、拉杆(9)、安装板(11)、蓄电池(14)和转轴(16),其特征在于,所述料斗(2)位于底板(1)的顶部,料斗(2)的两侧均焊接有第一固定板(17),两个第一固定板(17)分别位于底板(1)的两侧,且两个第一固定板(17)与底板(1)的两侧转动连接,所述料斗(2)的一侧开设有缺口,缺口的外部铰接有门板(4),料斗(2)的两侧均固定有第一液压缸(6),两个第一液压缸(6)的一端均焊接有连接块,两个连接块的一端均焊接有连接杆(5),两个连接杆(5)分别与门板(4)的两侧转动连接,料斗(2)的另一侧焊接有固定块(7),固定块(7)的底部开设有连接孔,底板(1)的顶部铰接有连接座,连接座的顶部安装有第二液压缸(8),第二液压缸(8)的一端延伸至连接孔的内部,安装板(11)一侧的顶部和底部均焊接有连接板(10),两个连接板(10)分别与底板(1)的顶部和底部转动连接,安装板(11)的顶部焊接有控制箱(3),控制箱(3)的内部焊接有隔板(12),隔板(12)的顶部开设有凹槽,蓄电池(14)位于凹槽的内部,隔板(12)的顶部安装有控制器(13),安装板(11)的顶部安装有电机,电机位于控制箱(3)的内部,控制箱(3)的一侧开设有安置槽,拉杆(9)位于安置槽的内部,且拉杆(9)与安装板(11)的顶部转动连接。
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