[实用新型]高压共轨柴油发动机电控系统教学实训台架

摘要

本实用新型公开了高压共轨柴油发动机电控系统教学实训台架，包括实训台架、控制台面板和运行检测控制台，所述实训台架内部偏下方固定设有底板，底板的底部固定设有诊断座，底板的顶部设有电控柴油发动机总成，电控柴油发动机总成一侧的实训台架内设有飞轮防护罩，与飞轮防护罩对立一侧的底板上设有运行检测控制台，控制台面板上绘有彩色电路图及发动机控制模块端子图，学员可直观对照电路图和电控柴油发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理，运行检测控制台上安装有启动运行发动机所有的部件要素，如电控单元、水箱、油箱和油泵、仪表、点火开关，可启动运行发动机，检测发动机电控系统各传感器信号及执行器信号，便于学员学习。

主权项

1.高压共轨柴油发动机电控系统教学实训台架，其特征在于，包括实训台架(2)、控制台面板(8)和运行检测控制台(11)，所述实训台架(2)内部偏下方固定设有底板(9)，底板(9)的底部固定设有诊断座(10)，底板(9)的顶部设有电控柴油发动机总成(18)，电控柴油发动机总成(18)一侧的实训台架(2)内设有飞轮防护罩(3)，与飞轮防护罩(3)对立一侧的底板(9)上设有运行检测控制台(11)，运行检测控制台(11)上设有显示屏(12)，显示屏(12)的一侧设有转速显示器(7)，转速显示器(7)的一侧设有点火开关(6)，点火开关(6)的下方设有电源总开关(5)，电源总开关(5)、点火开关(6)、转速显示器(7)和显示屏(12)均与运行检测控制台(11)电性连接，运行检测控制台(11)的顶部设有控制台面板(8)，控制台面板(8)上设有若干电控单元(13)，若干电控单元(13)与控制台面板(8)电性连接，控制台面板(8)与运行检测控制台(11)通过电性连接，电控柴油发动机总成(18)与运行检测控制台(11)电性连接，所述电控柴油发动机总成(18)两侧的底板(9)上分别设有夹板(16)，夹板(16)的一端铰接在底板(9)上，夹板(16)另一端的顶部设有固定盒(20)，夹板(16)与电控柴油发动机总成(18)相邻一侧的侧壁上设有胶垫(15)，固定盒(20)的内部开设圆槽，圆槽的内部设有插杆(19)，插杆(19)上固定设有挡板(21)，且挡板(21)设置在圆槽的内部，插杆(19)与圆槽内壁之间设有弹簧(14)，插杆(19)的顶端穿过圆槽的顶部伸出到外侧，插杆(19)的底端穿过夹板(16)伸出到外侧，与插杆(19)对应位置的底板(9)上开设有若干限位孔(17)，插杆(19)的底端设置在限位孔(17)的内部。