[实用新型]一种汽车发动机腔的免维护下护板有效

专利信息
申请号: 201821667285.4 申请日: 2018-10-15
公开(公告)号: CN209112108U 公开(公告)日: 2019-07-16
发明(设计)人: 李志明 申请(专利权)人: 永州市精信源科技有限公司
主分类号: B60R13/08 分类号: B60R13/08
代理公司: 广州恒华智信知识产权代理事务所(普通合伙) 44299 代理人: 姜宗华
地址: 425100 湖南省永*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种汽车发动机腔的免维护下护板,条形散热板设有多组,相邻两组条形散热板之间设有散热通孔,第一下护板的右端表面、第三下护板的上端表面、第三下护板的右端表面和第四下护板的顶端表面均设有矩形凹槽,矩形凹槽的底部固定设有螺杆,螺杆上套设有卡接板,螺杆穿过卡接板上的圆形通孔,卡接板固定焊接在第二下护板的左端边缘、第一下护板的底端边缘、第四下护板的左端边缘和第二下护板的底端边缘。本实用新型中的下护板由第一下护板、第二下护板、第三下护板和第四下护板拼接而成,这种拼接式的结构便于拆装及运输,且对于已经磨损的那一块下护板可直接更换,从而不需要将整块下护板进行更换,提高了经济效益。
搜索关键词: 下护板 卡接板 螺杆 汽车发动机 条形散热板 底端边缘 矩形凹槽 端表面 免维护 左端 本实用新型 便于拆装 顶端表面 固定焊接 散热通孔 上端表面 圆形通孔 拼接式 两组 磨损 拼接 上套 整块 穿过 运输
【主权项】:
1.一种汽车发动机腔的免维护下护板,包括第一下护板(1)、第二下护板(2)、第三下护板(3)和第四下护板(4),其特征在于:所述第一下护板(1)、第二下护板(2)、第三下护板(3)和第四下护板(4)的表面均设有条形散热板(5),所述条形散热板(5)设有多组,相邻两组所述条形散热板(5)之间设有散热通孔(6),所述第一下护板(1)的右端表面、第三下护板(3)的上端表面、第三下护板(3)的右端表面和第四下护板(4)的顶端表面均设有矩形凹槽(8),所述矩形凹槽(8)的底部固定设有螺杆(9),所述螺杆(9)上套设有卡接板(7),所述螺杆(9)穿过卡接板(7)上的圆形通孔(10),所述卡接板(7)固定焊接在第二下护板(2)的左端边缘、第一下护板(1)的底端边缘、第四下护板(4)的左端边缘和第二下护板(2)的底端边缘。
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