[实用新型]汽车衡限位调整机构

摘要

本实用新型公开了一种汽车衡限位调整机构，包括汽车衡、连接管、限位装置、连接头、壳体、油腔、活塞一、连接杆、活动块、盖体、手轮、固定盖和螺杆一；本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，设置的限位装置，便于对汽车衡四角位置进行限位，这里通过限位轴的伸缩运动来调节与汽车衡之间的间隙，从而满足了限位的要求；本实用新型中当出现卡死等现象时，通过手摇手轮能够带动螺杆一旋转使活动块左右移动，而活动块的左右移动则使所有的连接杆带动相应的活塞一左右移动，从而使所有限位装置中限位轴同时进行升降调节，从而提高了卡死等现象解决的时间，也就避免了堵塞的发生。

主权项

1.一种汽车衡限位调整机构，包括汽车衡（1），其特征在于：还包括连接管（2）、限位装置（3）、连接头（4）、壳体（5）、油腔（6）、活塞一（7）、连接杆（8）、活动块（9）、盖体（10）、手轮（11）、固定盖（12）和螺杆一（13）；所述限位装置（3）为四个，所述限位装置（3）分别设而在汽车衡（1）四角位置中下侧；所述油腔（6）为四个，所述油腔（6）均匀设在壳体（5）右侧内部，所述油腔（6）中均横向活动连接有活塞一（7），所述油腔（6）右侧出入口处均设有连接头（4），且连接头（4）分别通过连接管（2）与对应的限位装置（3）的连接口相连接；所述活塞一（7）左端中央均固定连接有连接杆（8）；所述连接杆（8）左端均固定连接在活动块（9）右侧面上；所述盖体（10）固定连接在壳体（5）左侧开口处；所述螺杆一（13）左侧通过固定盖（12）活动连接在盖体（10）中央，所述螺杆一（13）左端上固定连接有手轮（11），所述螺杆一（13）右侧活动连接在活动块（9）中央螺纹孔中。