[实用新型]一种具有基于mems传感器监测系统的桥梁结构有效
| 申请号： | 201821664425.2 | 申请日： | 2018-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN208872410U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 孟达;彭凯贝;郑梦雨;高文生;王涛;罗虎 | 申请（专利权）人： | 建研地基基础工程有限责任公司;北京雷雨达科技有限公司 |
| 主分类号： | G01H1/14 | 分类号： | G01H1/14 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 100070 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有基于mems传感器监测系统的桥梁结构，包括mems加速度传感器模块、频率选择模块、模数转换模块和数据处理模块，并且模数转换组与所述数据处理模组之间通过系统总线电性连接；还包括基坑结构，该基坑结构包括承重基梁、接触托梁和连接上述结构的托举台，在所述托举台内侧通过嵌合柱安装有主监测站台，且在每个嵌合柱的连接处的次监测站台，在主监测站台和次监测站台上均设置有用于接收三维方向震动波信号的mems加速度传感器模块，通过集成应用监测系统，能够实现多方位的监测，在整体监测的基础上，还通过设置次级的监测装置，达到分化监测的目的，更加准确的提供差异化震动的结果，能够避免正常范围的震动进入监测系统。 | ||
| 搜索关键词： | 监测系统 监测 站台 基坑 桥梁结构 嵌合柱 托举 模数转换模块 频率选择模块 数据处理模块 数据处理模组 震动 本实用新型 电性连接 集成应用 监测装置 模数转换 三维方向 系统总线 整体监测 承重 差异化 震动波 监测站 基梁 托梁 分化 | ||
【主权项】：
1.一种具有基于mems传感器监测系统的桥梁结构，包括承重基梁(1)和接触托梁(2)，所述承重基梁(1)和接触托梁(2)之间通过位于两端的托举台(3)连接，其特征在于：在所述托举台(3)内侧通过嵌合柱(4)安装有主监测站台(5)；还包括设在每个嵌合柱(4)的连接处的次监测站台(7)，所述次监测站台(7)包括固定安装在嵌合柱(4)上的T型支架(701)，所述T型支架(701)上依次设有三块水平载板(702)，在位于顶部的两块水平载板(702)之间通过板式橡胶支座(703)连接，且在所述板式橡胶支座(703)内侧固定安装有水平托板(704)，在相邻的水平托板(704)之间设有次级水平测量板(705),所述次级水平测量板(705)中心安装有用于接收X、Y两个方向震动波信号的mems加速度传感器模块，在位于最顶部的水平载板(702)上通过弹簧收缩杆(706)安装有接触板(707)，所述弹簧收缩杆(706)上安装有用于接收Z方向震动波信号的mems加速度传感器模块，位于底部的两块水平载板(702)之间通过若干个均匀分布的顶升柱(708)连接，所述接触板(707)侧面通过扶正杆(709)与位于最底部的水平载板(702)连接。
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