[实用新型]一种汽车零件冲压模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车零件冲压模具，包括箱体和工作台，所述箱体内腔顶部的左右两端均固定安装有液压气缸，所述液压气缸的底部固定连接有横板，所述横板底部的左右两端均固定连接有连接柱，所述连接柱的底部固定连接有上模板，工作台顶部的中端固定连接有下模板，工作台底部的左右两端均固定连接有伸缩杆。本实用新型通过固定板、第二弹簧、第一连接板、第一磁铁、固定块、第一弹簧、伸缩杆、连接杆、第二连接板、第二磁铁、连接块、滑槽、滑块、挡板和第三弹簧的作用，解决了现有的冲压模具在冲压的过程中其减震效果差，由于压力过大容易导致其设备受损，长时间的使用下严重影响其使用寿命，为人们使用带来不便的问题。

主权项

1.一种汽车零件冲压模具，包括箱体（1）和工作台（15），其特征在于：所述箱体（1）内腔顶部的左右两端均固定安装有液压气缸（11），所述液压气缸（11）的底部固定连接有横板（12），所述横板（12）底部的左右两端均固定连接有连接柱（13），所述连接柱（13）的底部固定连接有上模板（10），所述工作台（15）顶部的中端固定连接有下模板（14），所述工作台（15）底部的左右两端均固定连接有伸缩杆（9），所述伸缩杆（9）的底部固定连接有固定板（2），所述工作台（15）底部的左右两端且位于伸缩杆（9）的外侧均焊接有第一弹簧（8），所述第一弹簧（8）的底部与固定板（2）焊接，所述工作台（15）底部的左右两端且位于第一弹簧（8）的内侧均固定连接有连接杆（16），所述连接杆（16）的底部固定连接有第二连接板（17），所述第二连接板（17）的底部固定连接有第二磁铁（18），所述固定板（2）顶部的左右两端且位于第一弹簧（8）的内侧均焊接有第二弹簧（3），所述第二弹簧（3）的顶部固定连接有第一连接板（4），所述第一连接板（4）的顶部固定连接有第一磁铁（5），所述固定板（2）底部的左右两侧均固定连接有连接块（20），所述箱体（1）内腔顶部的左右两端均固定连接有固定块（7），所述固定块（7）内腔左右两侧的上端均开设有滑槽（21），所述连接块（20）的底部与固定块（7）内腔的底部均焊接有第三弹簧（24），所述第三弹簧（24）远离连接块（20）与固定块（7）的一端均固定连接有挡板（23），所述连接块（20）左右两侧的底部均固定连接有滑块（22），所述滑块（22）与滑槽（21）滑动连接。