[实用新型]一种汽车减震器活塞杆清洗装置有效
申请号: | 201821636856.8 | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN209034965U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 丁鸿章 | 申请(专利权)人: | 滁州华鼎汽车悬架系统有限公司 |
主分类号: | B08B3/02 | 分类号: | B08B3/02;F26B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车减震器活塞杆清洗装置,包括箱体,所述箱体左右两侧壁均开设有通孔,所述箱体的内腔顶部两侧均安装有液压缸,所述液压缸的底部插接有活塞杆,所述箱体的内腔左侧上下分别安装有第一从动轮组和第一主动轮组,所述箱体的内腔右侧上下分别安装有第二从动轮组和第二主动轮组,所述第一从动轮组和第二从动轮分别和两组活塞杆的底部连接,所述箱体的内腔中间处安装有清洗环。本实用新型通过第一主动轮组和第一从动轮组将活塞杆夹持使其移动进入清洗环内,利用清洗环内壁的喷头进行冲洗使得能够将活塞杆表面冲洗彻底完全,使得清洗精度高,较为实用,适合广泛推广与使用。 | ||
搜索关键词: | 活塞杆 从动轮组 主动轮组 清洗环 内腔 本实用新型 汽车减震器 清洗装置 液压缸 冲洗 喷头 活塞杆表面 底部连接 内腔顶部 左右两侧 从动轮 中间处 插接 夹持 两组 内壁 通孔 清洗 移动 | ||
【主权项】:
1.一种汽车减震器活塞杆清洗装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)左右两侧壁均开设有通孔(2),所述箱体(1)的内腔顶部两侧均安装有液压缸(6),所述液压缸(6)的底部插接有活塞杆(5),所述箱体(1)的内腔左侧上下分别安装有第一从动轮组(4)和第一主动轮组(3),所述箱体(1)的内腔右侧上下分别安装有第二从动轮组(12)和第二主动轮组(13),所述第一从动轮组(4)和第二从动轮组(12)分别和两组活塞杆(5)的底部连接,所述箱体(1)的内腔中间处安装有清洗环(7),所述清洗环(7)的底部通过支杆(8)和箱体(1)的内腔底部固定连接,所述箱体(1)的顶部中间处安装有液泵(10),所述液泵(10)的外壁连通有进液管(11),所述液泵(10)的底部通过导管(9)和清洗环(7)连接,所述第二从动轮组(12)的上端安装有第一弧形板(14),所述第二主动轮组(13)的下端安装有第二弧形板(15),所述第一弧形板(14)固定套装于活塞杆(5)的外壁,所述箱体(1)的顶部右侧安装有鼓风机(16),所述鼓风机(16)通过风管(17)分别和两组弧形板(15)连通。
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