[实用新型]一种自平衡驻车支架装置有效
申请号: | 201821633494.7 | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN209410213U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 樊磊磊 | 申请(专利权)人: | 樊磊磊 |
主分类号: | B62H1/00 | 分类号: | B62H1/00 |
代理公司: | 北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙) 11380 | 代理人: | 吕爱萍;常桂凤 |
地址: | 454000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及辅助驻车技术领域,尤其涉及一种自平衡驻车支架装置,包括驻车支架主体,其内设置有直流电机,传动齿轮,中轴齿轮,齿条,万向脚盘,中轴为阶梯轴,中轴上端轴径小于下端轴径,上端轴上套有压缩弹簧,下端轴中部装有直齿齿轮与传动齿轮啮合,中轴下端轴底部装有直齿齿轮与齿条啮合,直流电机转轴与传动齿轮连接,齿条下端固定有万向脚盘,驻车支架主体为一对,开关组件,设置在所述驻车支架主体内,壳体,可拆卸的设置在所述驻车支架主体上,电源和双向隔离开关,设置在所述驻车支架主体外部。本实用新型提供的一种自平衡驻车支架装置具有安全、稳定、省力、便捷、节省空间等优点。 | ||
搜索关键词: | 驻车支架 传动齿轮 下端轴 自平衡 中轴 本实用新型 直齿齿轮 上端轴 齿条 脚盘 万向 直流电机转轴 啮合 齿条啮合 辅助驻车 节省空间 开关组件 可拆卸的 双向隔离 压缩弹簧 直流电机 中轴齿轮 主体外部 阶梯轴 壳体 上套 省力 下端 电源 安全 | ||
【主权项】:
1.一种自平衡驻车支架装置,其特征在于,包括:驻车支架主体,其内设置有直流电机(1),传动齿轮(2),中轴齿轮(3),齿条(4),万向脚盘(5),中轴为阶梯轴,中轴上端轴径小于下端轴径,上端轴上套有压缩弹簧(6),下端轴中部装有直齿齿轮与传动齿轮(2)啮合,中轴下端轴底部装有直齿齿轮与齿条(4)啮合,直流电机(1)转轴与传动齿轮(2)连接,齿条(4)下端固定有万向脚盘(5),驻车支架主体为一对;开关组件,设置在所述驻车支架主体内,所述开关组件包括限位开关(7)和双向开关(8),齿条(4)上下两端外侧位置设置有限位开关(7),中轴下端轴上部一侧设置有双向开关(8);壳体(9),可拆卸的设置在所述驻车支架主体上,壳体在电机转轴、中轴顶部、齿条底部、开关组件处分别开设有相对应大小的孔;电源和双向负极分离开关,设置在所述驻车支架主体外部;上述电机、开关、电源均与导线电性连接。
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