[实用新型]一种汽车底盘固定油箱工装

摘要

本实用新型公开了一种汽车底盘固定油箱工装，包括第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架平行设置，所述第一支架的上侧表面安装有第一减震条，贯穿所述第一支架的外表面靠其两侧位置分别开设有四组安装孔，所述第二支架的上侧表面安装有第二减震条，所述第一支架的后侧与第二支架的前侧之间连接有第一连杆，且第一支架的上侧与第二支架的上侧之间连接有第二连杆，所述第二连杆的上侧表面安装有橡胶减震垫，所述第一连杆的下侧与第二连杆的一侧之间安装有拱形缓冲板；本实用新型能够在汽车油箱受到撞击时对油箱进行有效的缓冲，增加油箱工装的防护性能，并能延长工装的长度，提高油箱安装后的稳定性。

主权项

1.一种汽车底盘固定油箱工装，其特征在于，包括第一支架(1)和第二支架(2)，所述第一支架(1)和第二支架(2)平行设置，所述第一支架(1)的上侧表面安装有第一减震条(3)，贯穿所述第一支架(1)的外表面靠其两侧位置分别开设有四组安装孔(4)，所述第二支架(2)的上侧表面安装有第二减震条(5)，所述第一支架(1)的后侧与第二支架(2)的前侧之间连接有第一连杆(6)，且第一支架(1)的上侧与第二支架(2)的上侧之间连接有第二连杆(7)，所述第二连杆(7)的上侧表面安装有橡胶减震垫(8)，所述第一连杆(6)的下侧与第二连杆(7)的一侧之间安装有拱形缓冲板(9)，所述第一支架(1)与第二支架(2)的下侧靠一侧位置安装有延长挡板(10)，所述拱形缓冲板(9)的内部包括有支撑板(11)和弹簧柱(13)，所述支撑板(11)位于拱形缓冲板(9)的内部一侧，且拱形缓冲板(9)的内部另一侧开设有缓冲槽(12)，所述弹簧柱(13)的一端与支撑板(11)的一侧表面接触，且弹簧柱(13)位于缓冲槽(12)的内部，所述延长挡板(10)与第一支架(1)前侧相贴合面设置有垫板(16)，且延长挡板(10)与第一支架(1)的下侧相贴合面开设有凹槽(14)，贯穿所述凹槽(14)的内部等距设置有三组紧固螺柱(15)。