[实用新型]一种特技玩具摩托车有效
申请号: | 201821613297.9 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN209076033U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 温庆浩 | 申请(专利权)人: | 广东亿尔达智能科技实业有限公司 |
主分类号: | A63H17/21 | 分类号: | A63H17/21 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 顾一明 |
地址: | 515800 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种特技玩具摩托车,包括外壳,所述外壳的内部安装有第一驱动马达,所述第一旋转齿轮组远离第一驱动马达的一侧连接有旋转块,所述旋转块的一侧设置有旋转支架,所述旋转支架远离旋转从动齿轮的一端连接有后轮,所述后轮的内部安装有第二驱动马达,所述第二驱动马达的输出端连接有第二旋转齿轮组。本实用新型通过第一驱动马达带动第一旋转齿轮组转动,从而使旋转块带动旋转从动齿轮转动,带动旋转支架旋转,使得后车身可绕前车身侧翻,实现转向功能,通过第二驱动马达带动第二旋转齿轮组旋转,当第二驱动马达的转速变慢或停止时,后轮由于惯性缓慢减速,从而保持较好的惯性平衡,避免玩具摩托车会向两侧倾倒。 | ||
搜索关键词: | 驱动马达 旋转齿轮组 玩具摩托车 后轮 旋转块 本实用新型 从动齿轮 带动旋转 内部安装 旋转支架 特技 转动 输出端连接 惯性平衡 一端连接 转向功能 前车身 侧翻 支架 车身 倾倒 减速 | ||
【主权项】:
1.一种特技玩具摩托车,包括外壳(1)和轮轴(14),其特征在于:所述外壳(1)的前端连接有前轮(2),所述外壳(1)的底部连接有电池盒(4),所述电池盒(4)的两侧均设置有侧轮(5),所述侧轮(5)与外壳(1)相连接,所述外壳(1)的内部安装有第一驱动马达(6),所述第一驱动马达(6)位于电池盒(4)的上方,所述第一驱动马达(6)的输出端连接有第一旋转齿轮组(7),所述第一旋转齿轮组(7)的外侧设置有齿轮槽(8),所述齿轮槽(8)与外壳(1)相连接,所述第一旋转齿轮组(7)远离第一驱动马达(6)的一侧连接有旋转块(9),所述旋转块(9)的一侧设置有旋转支架(11),所述旋转支架(11)靠近旋转块(9)的一端与外壳(1)相连接,所述旋转支架(11)靠近旋转块(9)的一端的外侧固定有旋转从动齿轮(10),所述旋转支架(11)远离旋转从动齿轮(10)的一端连接有后轮(3),所述后轮(3)位于外壳的后端,所述后轮(3)的内部安装有第二驱动马达(12),所述第二驱动马达(12)的输出端连接有第二旋转齿轮组(13)。
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