[实用新型]一种机动车制动防滑装置有效
申请号: | 201821603618.7 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN209037549U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 赵领 | 申请(专利权)人: | 赵领 |
主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277100 山东省枣*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机动车制动防滑装置,包括车体,在所述的车体的底部设有一连接架,连接架的一端与车的底部铰接相连;连接架的另一端设有一制动装置;在连接架上设有可伸缩控制杆,可伸缩控制杆的另一端与车体底部相连;在可伸缩控制杆伸长时,能够使制动装置与地面相接触;在可伸缩控制杆缩短时,能够使制动装置与地面脱离接触;所述的可伸缩控制杆上设有一控制器,控制器与车体的电控系统电连接。本实用新型能够加强车辆在冰雪路面上的制动能力,较大程度上减少车辆,尤其是大型车辆,在冰雪路面上进行制动时发生打滑、侧滑的现象。 | ||
搜索关键词: | 可伸缩 控制杆 连接架 车体 制动装置 制动防滑装置 本实用新型 冰雪路面 控制器 机动车 大型车辆 电控系统 面相接触 脱离接触 制动能力 电连接 伸长 侧滑 打滑 铰接 制动 | ||
【主权项】:
1.一种机动车制动防滑装置,包括车体,其特征在于,在所述的车体的底部设有一连接架,连接架的一端与车的底部铰接相连;连接架的另一端设有一制动装置;在连接架上设有可伸缩控制杆,可伸缩控制杆的另一端与车体底部相连;在可伸缩控制杆伸长时,能够使制动装置与地面相接触;在可伸缩控制杆缩短时,能够使制动装置与地面脱离接触;所述的可伸缩控制杆上设有一控制器,控制器与车体的电控系统电连接。
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