[实用新型]一种汽车发动机散热器的安装结构有效
| 申请号： | 201821596287.9 | 申请日： | 2018-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN209040955U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 姚国富;陶再田;何叶兵 | 申请（专利权）人： | 全椒赛德利机械有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机散热器的安装结构，包括安装框，所述安装框的内壁两侧之间固定连接有底板，安装框的顶壁两端对称滑动安装有支撑杆，两个支撑杆的顶端延伸至安装框的外部固定连接在顶板的底侧两端，且两个支撑杆的底端滑动贯穿底板延伸至底板的下方对称固定连接有底盘，支撑杆的外壁位于底板和底盘之间套设有第一弹簧，底板的顶侧位于两个支撑杆之间对称开设有腰型开口，腰型开口内滑动安装有夹板，两个夹板的顶端对称铰接有连杆。本实用新型中，通过底板、支撑杆、顶板、底盘、第一弹簧、腰型开口、夹板、连杆、升降杆、压板、第二弹簧和把手的设计，可以通过对散热器四边的挤压限位来完成散热器的安装，安装和拆卸省时省力。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑杆 底板 散热器 安装框 夹板 底盘 弹簧 本实用新型 汽车发动机 开口 安装结构 滑动安装 四边 底板延伸 顶端延伸 对称固定 对称铰接 对称开设 两端对称 内壁两侧 升降杆 滑动 底端 顶壁 顶侧 省时 外壁 限位 压板 拆卸 省力 挤压 把手 外部 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机散热器的安装结构，包括安装框(1)，其特征在于，所述安装框(1)的内壁两侧之间固定连接有底板(2)，安装框(1)的顶壁两端对称滑动安装有支撑杆(3)，两个支撑杆(3)的顶端延伸至安装框(1)的外部固定连接在顶板(4)的底侧两端，且两个支撑杆(3)的底端滑动贯穿底板(2)延伸至底板(2)的下方对称固定连接有底盘(5)，支撑杆(3)的外壁位于底板(2)和底盘(5)之间套设有第一弹簧(6)，底板(2)的顶侧位于两个支撑杆(3)之间对称开设有腰型开口(7)，腰型开口(7)内滑动安装有夹板(8)，两个夹板(8)的顶端对称铰接有连杆(9)，两个连杆(9)的顶端对称铰接在相邻的支撑杆(3)的侧壁上，顶板(4)的顶侧位于两个支撑杆(3)之间对称滑动安装有升降杆(10)，两个升降杆(10)的底端滑动贯穿安装框(1)的顶壁延伸至安装框(1)内固定连接在压板(11)的顶侧两端，升降杆(10)的外壁位于安装框(1)和压板(11)之间套设有第二弹簧(12)。
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