[实用新型]一种地铁隧道内接触网施工用的放线装置

摘要

本实用新型提供一种地铁隧道内接触网施工用的放线装置，所述放线装置包括放线小车和紧线小车，所述放线小车包括小车框架、定位轮、导向轮和中间顶位装置，所述小车框架上方设置两组导向轮，小车框架下方设有前、后定位轮，所述中间顶位装置设置在前、后定位轮的中间，从放线小车底部贯穿到中部，所述放线小车和紧线小车通过连接螺杆连接，紧线小车上方设有两组滚轮，紧线小车下方设有两个纵向的调节螺杆，调节螺杆上方横向设有使两个凹槽滑轮。本实用新型结构简单设计合理，通过放线小车进行放线，紧线小车进一步确认导线完好的卡入线槽，防止脱槽，保证整个放线工程的顺利进行。

主权项

1.一种地铁隧道内接触网施工用的放线装置，其特征在于：所述放线装置包括放线小车和紧线小车，所述放线小车包括小车框架(1)、定位轮(3)、导向轮(2)和中间顶位装置(4)，所述小车框架(1)上方设置两组导向轮(2)，小车框架下方设有前、后定位轮(3‑1、3‑2)，所述中间顶位装置(4)设置在前、后定位轮(3‑1、3‑2)的中间，从放线小车底部贯穿到中部，所述放线小车和紧线小车通过连接螺杆连接，所述紧线小车包括小车本体(9)，小车本体(9)上方设有两组滚轮(10)，小车本体(9)下方设有两个纵向的调节螺杆(7)，调节螺杆(7)上方横向设有两个凹槽滑轮(8)。