[实用新型]一种转向器支架安装结构有效
申请号: | 201821595776.2 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN208897158U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 赵玉琴;黄璐;周瑜 | 申请(专利权)人: | 十堰市金海丰精密铸造有限公司 |
主分类号: | B62D3/02 | 分类号: | B62D3/02;B62D7/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 442700 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车转向器支架固定技术领域,尤其是一种转向器支架安装结构,包括横梁,横梁的一端设有固定座,固定座上设有轴套,轴套内设有第一连接轴,第一连接轴的一端设有第一安装架,第一安装架的底部设有第一底座,第一连接轴的一侧设有转向器支架,转向器支架的一侧设有安装支座,安装支座的底部设有安装板,安装板的两侧均设有卡块,安装板的底部设有若干缓冲弹簧,缓冲弹簧的底端设有底板,底板的两端均设有支撑板,支撑板的内侧壁上设有滑槽,安装支座的一侧设有第二连接轴,第二连接轴上设有第二安装架,第二安装架的底部连接有第二底座。本实用新型的实用性强,值得推广。 | ||
搜索关键词: | 连接轴 转向器支架 安装架 安装支座 安装板 底板 本实用新型 安装结构 缓冲弹簧 固定座 支撑板 横梁 轴套 底座 汽车转向器支架 固定技术领域 底部连接 内侧壁 底端 滑槽 卡块 | ||
【主权项】:
1.一种转向器支架安装结构,包括横梁(1),所述横梁(1)的一端设有固定座(3),所述固定座(3)通过螺栓固定连接在横梁(1)上,所述固定座(3)上设有轴套(2),所述轴套(2)与固定座(3)固定连接,所述轴套(2)内设有第一连接轴(7),所述第一连接轴(7)的一端卡接在轴套(2)内,所述第一连接轴(7)远离轴套(2)的一端设有第一安装架(5),所述第一连接轴(7)卡接在第一安装架(5)内,所述第一安装架(5)的底部设有第一底座(6),所述第一安装架(5)与第一底座(6)固定连接,所述第一底座(6)通过螺栓固定连接在横梁(1)上,所述第一连接轴(7)的一侧设有转向器支架(8),所述转向器支架(8)与第一连接轴(7)通过螺纹连接,其特征在于,所述转向器支架(8)远离第一连接轴(7)的一侧设有安装支座(9),所述安装支座(9)与转向器支架(8)固定连接,所述安装支座(9)的底部设有安装板(10),所述安装支座(9)卡接在安装板(10)内且通过螺栓与安装支座(9)固定连接,所述安装板(10)的两侧均设有卡块(11),两个所述卡块(11)均与安装板(10)固定连接,所述安装板(10)的底部设有若干缓冲弹簧(14),所述缓冲弹簧(14)的顶端均与安装板(10)固定连接,所述缓冲弹簧(14)的底端设有底板(13),所述缓冲弹簧(14)均与底板(13)固定连接,所述底板(13)的两端均设有支撑板(12),两个所述支撑板(12)均与底板(13)固定连接,两个所述支撑板(12)的内侧壁上均设有与卡块(11)相匹配的滑槽(121),所述卡块(11)卡接在相对应的滑槽(121)且与滑槽(121)滑动连接,所述安装支座(9)远离转向器支架(8)的一侧设有第二连接轴(16),所述第二连接轴(16)与安装支座(9)固定连接,所述第二连接轴(16)上设有第二安装架(15),所述第二连接轴(16)卡接在第二安装架(15)内,所述第二安装架(15)的底部固定连接有第二底座(17),所述第二底座(17)固定连接在横梁(1)上。
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