[实用新型]电动汽车的高压辅助电源供电电路

摘要

本实用新型提供了一种电动汽车的高压辅助电源供电电路，电动汽车中的高压电池通过逆变器为电机提供驱动动力，电动汽车的高压辅助电源供电电路为逆变器提供逆变控制信号，包括第一抽头、第二抽头、第三抽头和第四抽头，第一抽头连接逆变器的上半桥的U相开关，并分别为逆变器的上半桥的U相开关提供逆变控制信号；第二抽头连接逆变器的上半桥的V相开关，并分别为逆变器的上半桥的V相开关提供逆变控制信号；第三抽头连接逆变器的上半桥的W相开关，并分别为逆变器的上半桥的W相开关提供逆变控制信号；第四抽头连接逆变器的下半桥的U相开关、V相开关和W相开关，并为逆变器的下半桥的U相开关、V相开关和W相开关提供逆变控制信号。

主权项

1.一种电动汽车的高压辅助电源供电电路，所述电动汽车中的高压电池通过逆变器为电机提供驱动动力，所述电动汽车的高压辅助电源供电电路为逆变器提供逆变控制信号，其特征在于，所述电动汽车的高压辅助电源供电电路包括第一抽头、第二抽头、第三抽头和第四抽头，其中：所述第一抽头连接所述逆变器的上半桥的U相开关，并分别为所述逆变器的上半桥的U相开关提供逆变控制信号；所述第二抽头连接所述逆变器的上半桥的V相开关，并分别为所述逆变器的上半桥的V相开关提供逆变控制信号；所述第三抽头连接所述逆变器的上半桥的W相开关，并分别为所述逆变器的上半桥的W相开关提供逆变控制信号；所述第四抽头连接所述逆变器的下半桥的U相开关、V相开关和W相开关，并为逆变器的下半桥的U相开关、V相开关和W相开关提供逆变控制信号。