[实用新型]蒸汽发生器垂直支承锚固拉杆组装支架有效
申请号: | 201821581271.0 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN209213815U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 魏江;杨晓峰 | 申请(专利权)人: | 中国核工业二三建设有限公司 |
主分类号: | F22B37/24 | 分类号: | F22B37/24 |
代理公司: | 北京市邦道律师事务所 11437 | 代理人: | 段君峰;薛艳 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型属于核电安装辅助设备技术领域。为了解决采用现有方法进行垂直支承和锚固拉杆的组装时,存在安全隐患和施工效率低的问题,本实用新型公开了一种蒸汽发生器垂直支承锚固拉杆组装支架。该组装支架,包括主框架、多个托架和定位板;主框架为长方体框架结构,多个托架位于主框架的下端,并且多个托架之间的位置关系与所有锚固拉杆与垂直支承连接时的位置关系相对应;定位板位于主框架的顶部,定位板上设有多个定位孔,并且多个定位孔与多个托架沿竖直方向一一对应;定位板与托架之间的距离尺寸小于锚固拉杆的长度尺寸。采用本实用新型的组装支架辅助进行垂直支承和锚固拉杆的组装时,既可以提高施工效率,也可以提高施工过程中的安全性。 | ||
搜索关键词: | 锚固拉杆 垂直支承 托架 组装支架 定位板 主框架 本实用新型 蒸汽发生器 施工效率 定位孔 组装 长方体框架结构 安装辅助设备 安全隐患 施工过程 核电 竖直 下端 | ||
【主权项】:
1.一种蒸汽发生器垂直支承锚固拉杆组装支架,其特征在于,包括主框架、多个托架和定位板;所述主框架为长方体框架结构,多个所述托架位于所述主框架的下端,并且多个所述托架之间的位置关系与所有锚固拉杆与垂直支承连接时的位置关系相对应;所述定位板位于所述主框架的顶部,所述定位板上设有多个定位孔,并且多个定位孔与多个所述托架沿竖直方向一一对应;所述定位板与所述托架之间的距离尺寸小于锚固拉杆的长度尺寸。
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