[实用新型]一种商用车后处理器及其气流调节装置有效
申请号: | 201821550322.3 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN208858431U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 樊赞 | 申请(专利权)人: | 湖北迪耐斯通达排放处理系统有限公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F01N3/28 |
代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 杨敏;高玉成 |
地址: | 442000 湖北省十*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种商用车后处理器及其气流调节装置,该后处理器包括壳体、隔板、金属载体、消音管和气流调节装置;隔板竖直安装于壳体的内腔;金属载体和消音管匹配设置于壳体的内腔并通过隔板支撑;该气流调节装置安装在金属载体中间且由护罩和扰流片组成;扰流片匹配安装于护罩内部且包括扰流片内圈、匹配设置于扰流片内圈的圆周外围的扰流片中圈以及匹配设置于扰流片中圈的圆周外围的扰流片外圈;扰流片内圈、扰流片中圈和扰流片外圈均由沿圆周均匀分布的扰流窗构成。本实用新型结构设计简单、合理,尾气在载体间混合效率高,转化效率和消音效果好,排气背压低和功率损失少,尾气净化效果好,能满足节能环保要求。 | ||
搜索关键词: | 扰流片 气流调节装置 扰流 后处理器 金属载体 匹配设置 壳体 内圈 隔板 本实用新型 商用车 消音管 护罩 内腔 外围 尾气净化效果 圆周均匀分布 隔板支撑 功率损失 混合效率 节能环保 竖直安装 转化效率 排气 消音 匹配 尾气 | ||
【主权项】:
1.一种商用车后处理器,包括壳体、隔板、金属载体和消音管;所述壳体内部具有容置空间,其前端部安装有前端盖,后端安装有后端盖;且所述壳体还设有进气管和出气管;所述进气管一端穿入所述壳体内侧,另一端向所述壳体外侧伸出并与发动机尾管连接;所述进气管向所述壳体外侧伸出的另一端上侧还设有喷嘴座;所述出气管一端穿入所述壳体内侧,另一端向所述壳体外侧伸出并与出气尾管连接;所述隔板竖直安装于所述壳体的内腔;所述金属载体和消音管匹配安装于所述壳体的内腔并通过所述隔板支撑;所述消音管的前端匹配对接所述进气管伸入所述壳体内侧的一端;其特征在于:所述后处理器还包括匹配安装在所述金属载体中间的气流调节装置;所述气流调节装置由护罩和扰流片组成;所述扰流片匹配安装于所述护罩内部且包括扰流片内圈、匹配设置于所述扰流片内圈的圆周外围的扰流片中圈以及匹配设置于所述扰流片中圈的圆周外围的扰流片外圈;所述扰流片内圈、扰流片中圈和扰流片外圈均由沿圆周均匀分布的扰流窗构成。
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