[实用新型]一种发动机一体式运输架有效
| 申请号： | 201821549709.7 | 申请日： | 2018-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN208746571U | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 冯旭;唐来明;苏振强 | 申请（专利权）人： | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B65D25/10 | 分类号： | B65D25/10;B65D85/68 |
| 代理公司： | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人： | 杜丹丹 |
| 地址： | 239500 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机一体式运输架，包括架体；所述架体为矩形，所述架体沿中心线设有中间梁，所述中间梁将架体分为第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架和第二支撑架均设有支撑装置，所述支撑装置包括前端横梁、后端横梁、第一侧面支撑纵梁和第二侧面支撑纵梁；所述第一辅助横梁和第二辅助横梁上均设有压紧部件；所述前端横梁、第一侧面支撑纵梁和第二侧面支撑纵梁上均设有支撑部件，所述后端横梁上设有后端面限位装置。本实用新型的优点在于，可以实现不同飞轮壳的国五发动机的运输支撑，通用性较强，减少成本，并且该运输架结构设计简单，操作方便，对发动机的定位可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 侧面支撑 支撑架 架体 纵梁 运输架 发动机 本实用新型 辅助横梁 前端横梁 支撑装置 端横梁 中间梁 限位装置 压紧部件 运输支撑 支撑部件 飞轮壳 后端面 | ||
【主权项】：
1.一种发动机一体式运输架，包括架体；其特征在于：所述架体为矩形，所述架体沿中心线设有中间梁，所述中间梁将架体分为第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架和第二支撑架均设有支撑装置，所述支撑装置包括前端横梁、后端横梁、第一侧面支撑纵梁和第二侧面支撑纵梁；所述前端横梁和后端横梁平行架设在架体和中间梁上，所述前端横梁和后端横梁上平行设有第一侧面支撑纵梁和第二侧面支撑纵梁，所述第一侧面支撑纵梁与架体之间设有第一辅助横梁，所述第二侧面支撑纵梁与中间梁之间设有第二辅助横梁，所述第一辅助横梁和第二辅助横梁上均设有压紧部件；所述前端横梁、第一侧面支撑纵梁和第二侧面支撑纵梁上均设有支撑部件，所述后端横梁上设有后端面限位装置。
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