[实用新型]一种等速万向节内球笼有效
申请号: | 201821541315.7 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN209053970U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 戴佳乐;陈红生;张佳锋 | 申请(专利权)人: | 杭州乐傲机械有限公司 |
主分类号: | F16D3/84 | 分类号: | F16D3/84;F16D3/223 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 310018 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种等速万向节内球笼,包括输出轴和壳体,输出轴的两侧均固定连接有盒体,并且盒体内腔的两侧之间固定连接有第一横板,盒体内腔的两侧之间且位于第一横板的正下方固定连接有第二横板,第一横板的底部与第二横板的顶部之间固定连接有滑杆,本实用新型涉及汽车技术领域。该等速万向节内球笼,防尘罩与壳体置间通过安装板连接,能够使得防尘罩的密封性更好,防止灰尘进入球笼内,避免了球笼因为灰尘的导致损坏,抗老化性好的特性,能够满足越野车和特种车等速万向节驱动轴总成内球笼的使用要求,具有耐热性能好,性能稳定,耐化学性能好,弯曲性能和耐疲劳性能好,在高速转动下离心膨胀率较低,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 横板 等速万向节 内球笼 防尘罩 本实用新型 盒体内腔 输出轴 球笼 汽车技术领域 耐化学性能 耐疲劳性能 驱动轴总成 高速转动 抗老化性 耐热性能 使用寿命 弯曲性能 安装板 壳体置 密封性 膨胀率 特种车 盒体 滑杆 壳体 | ||
【主权项】:
1.一种等速万向节内球笼,包括输出轴(1)和壳体(2),其特征在于:所述输出轴(1)的两侧均固定连接有盒体(3),并且盒体(3)内腔的两侧之间固定连接有第一横板(4),所述盒体(3)内腔的两侧之间且位于第一横板(4)的正下方固定连接有第二横板(5),所述第一横板(4)的底部与第二横板(5)的顶部之间固定连接有滑杆(6),并且滑杆(6)的表面滑动连接有滑套(7),所述滑套(7)的一侧固定连接有连接杆(8),并且连接杆(8)的一端贯穿盒体(3)并延伸至盒体(3)的外部,所述连接杆(8)延伸至盒体(3)外部的一端固定连接有第一安装板(9),所述盒体(3)的一侧开设有与连接杆(8)相配合使用的第一滑槽(10)。
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