[实用新型]浸水软基U型槽基础包裹对拉式加筋土铁路路堤结构有效
| 申请号： | 201821539000.9 | 申请日： | 2018-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN209555667U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 蒋楚生;肖世国;李庆海;司文明;贺钢;齐远;黄晶;曾惜;易旭鹏;邹川;黄献璋;许颖 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 浸水软基U型槽基础包裹对拉式加筋土铁路路堤结构，既满足铁路浸水区段高填方边坡支挡工程的安全稳定性要求，又能解决浸水条件下的结构耐久性问题，同时其整体性很强，结构整体刚度大，有利于减小深厚软土地基上路基基础不均匀沉降，能够适应较低的地基承载力条件。在包裹对拉式加筋土结构体下方设置钢筋混凝土U型槽基础，钢筋混凝土U型槽基础内填筑下部路基本体，开口内侧于下部路基本体上设置钢筋混凝土基础，两侧面板的下端分别坐落在同侧钢筋混凝土基础上；所述钢筋混凝土U型槽基础的底部横向向外延伸形成底板且坐落在砂垫层上，砂垫层铺设在加固地基上。 | ||
| 搜索关键词： | 浸水 钢筋混凝土 对拉 钢筋混凝土基础 铁路路堤 加筋土 砂垫层 软基 路基 结构整体刚度 深厚软土地基 底板 安全稳定性 不均匀沉降 地基承载力 加筋土结构 结构耐久性 浸水条件 路基基础 支挡工程 高填方 边坡 减小 填筑 同侧 下端 地基 开口 铺设 延伸 铁路 | ||
【主权项】：
1.浸水软基U型槽基础包裹对拉式加筋土铁路路堤结构，包括包裹对拉式加筋土构筑体，包裹对拉式加筋土构筑体由两侧面板(12)和位于其背面的反滤层(16)、包裹体(18)和填筑于两侧包裹体(18)之间的路基本体(3)构成，路基本体(3)内分层设置包裹式对拉土工格栅(20)，包裹式对拉土工格栅(20)横向两端对包裹体(18)形成反卷包裹，其特征是：所述包裹对拉式加筋土结构体下方设置钢筋混凝土U型槽基础(6)，钢筋混凝土U型槽基础(6)内填筑下部路基本体(4)，钢筋混凝土U型槽基础(6)上部开口内侧于下部路基本体(4)上设置钢筋混凝土基础(11)，两侧面板(12)的下端分别坐落在同侧钢筋混凝土基础(11)上；所述钢筋混凝土U型槽基础(6)的底部横向向外延伸形成底板且坐落在砂垫层(9)上，砂垫层(9)铺设在加固地基(5)上。
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