[实用新型]一种公路弯道防滑装置有效
| 申请号： | 201821534091.7 | 申请日： | 2018-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN209292816U | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 成英娜;庞少鹏 | 申请（专利权）人： | 成英娜 |
| 主分类号： | E01C11/24 | 分类号： | E01C11/24;E01F9/529 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 274000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种公路弯道防滑装置，包括箱体和减震缓冲装置；箱体为长方体，箱体上部的左右两侧设为斜面；缓冲减震装置由弹簧、弹簧固定架、挡块、防滑纹路、防滑块、底板，弹簧固定架分别位于弹簧的上下两端的内部，弹簧焊接在弹簧固定架上，弹簧上端的弹簧固定块通过强力螺丝连接底板底部，防滑块上设有防滑纹路，防滑纹路通过切削形成，底板的底部左右两侧均突出有挡块，减震缓冲装置放置于箱体内，弹簧底端的弹簧固定块通过螺丝焊接在箱体的底部。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧 弹簧固定架 防滑纹路 减震缓冲装置 底板 弹簧固定块 防滑装置 公路弯道 左右两侧 防滑块 挡块 焊接 缓冲减震装置 本实用新型 连接底板 强力螺丝 上下两端 箱体上部 上端 切削 螺丝 | ||
【主权项】：
1.一种公路弯道防滑装置，包括箱体（2）和减震缓冲装置（11）；其特征在于：所述箱体（2）为长方体，箱体（2）上部的左右两侧设为斜面（5）；所述减震缓冲装置（11）包括弹簧（4）、弹簧固定块（3）、挡块（10）、防滑纹路（8）、防滑块（9）、底板（7），弹簧固定块（3）分别位于弹簧（4）的上下两端的内部，弹簧（4）焊接在弹簧固定块（3）上，弹簧（4）上端的弹簧固定块（3）通过强力螺丝连接底板（7）底部，防滑块（9）上设有防滑纹路（8），防滑纹路（8）通过切削形成，底板（7）的底部左右两侧均突出有挡块（10），减震缓冲装置（11）放置于箱体内，弹簧（4）底端的弹簧固定块（3）通过螺丝连接在箱体（2）的底部。
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