[实用新型]一种卸车台连接槽车接口装置有效
申请号: | 201821533642.8 | 申请日: | 2018-09-19 |
公开(公告)号: | CN209146723U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 庞涛;邹密;王五龙;刘建国 | 申请(专利权)人: | 洛阳新奥华油燃气有限公司 |
主分类号: | F17C5/02 | 分类号: | F17C5/02;F17C13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及LNG装卸设备领域,尤其是一种卸车台连接槽车接口装置,其包括,法兰、连接卡块、连接头本体、过渡连接部、连接头、卡槽Ⅰ及卡槽Ⅱ,其中,法兰上设置有卡槽Ⅰ、卡槽Ⅱ,且卡槽Ⅰ、卡槽Ⅱ分别设置在法兰中心上下两个对称处,连接卡块设置在法兰上且与卡槽Ⅰ、卡槽Ⅱ固定相连接,连接头本体设置在连接卡块上且与其固定相连接,过渡连接部设置在连接头本体上且与其固定相连接,连接头设置在过渡连接部上且与其固定相连接,解决了现有技术中卸车软管对接槽车的法兰片和软管不是一体,对接槽车时极不方便。卸车台自增压软管法兰水线密封口径过小,与对接槽车密封口径不符,密封垫片经常损坏并经常漏液,有严重安全隐患的问题。 | ||
搜索关键词: | 卡槽 固定相 卸车 过渡连接部 连接头本体 连接卡块 法兰 接口装置 密封口径 软管 连接头 装卸设备 本实用新型 安全隐患 法兰中心 密封垫片 软管法兰 对称处 法兰片 自增压 漏液 水线 | ||
【主权项】:
1.一种卸车台连接槽车接口装置,包括,法兰、连接卡块、连接头本体、过渡连接部、连接头、卡槽Ⅰ及卡槽Ⅱ,其特征在于:法兰上设置有卡槽Ⅰ、卡槽Ⅱ,且卡槽Ⅰ、卡槽Ⅱ分别设置在法兰中心上下两个对称处,连接卡块设置在法兰上且与卡槽Ⅰ、卡槽Ⅱ固定相连接,连接头本体设置在连接卡块上且与其固定相连接,过渡连接部设置在连接头本体上且与其固定相连接,连接头设置在过渡连接部上且与其固定相连接。
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