[实用新型]一种航空维修用野外用辅助车有效
申请号: | 201821527596.0 | 申请日: | 2018-09-18 |
公开(公告)号: | CN208789567U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 季伟斌 | 申请(专利权)人: | 上海邦盟成套电气有限公司 |
主分类号: | B60P3/14 | 分类号: | B60P3/14 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 张云 |
地址: | 200120 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种航空维修用野外用辅助车,包括车体,置于滑槽顶部的顶升机构,顶升机构由活动板、滑块、顶块、第二伸缩缸、连接板、第三伸缩缸和第四伸缩缸组成,活动板的底部设置有与滑槽相匹配的滑块,第二伸缩缸的中部转动设置有连接板,连接板远离第二伸缩缸的端部设置有第三伸缩缸,本实用新型通过顶升机构中的活动板和滑块,可以移动顶升机构,通过第二伸缩缸可以顶升待修理物件的一部分,通过连接板可以带动第三伸缩缸转动,使得第三伸缩缸位于物件底部较里面处,车体带动车架移动,使得第三伸缩缸位于车架的正上方,然后伸长第三伸缩缸就可以对待修理物件较深处进行顶升,提高工作人员使用修理板时的方便性。 | ||
搜索关键词: | 伸缩缸 顶升机构 连接板 活动板 物件 滑块 本实用新型 航空维修 辅助车 车架 车体 顶升 滑槽 野外 修理 转动设置 方便性 修理板 伸长 顶块 移动 匹配 转动 | ||
【主权项】:
1.一种航空维修用野外用辅助车,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的一端设置有车架(2),所述车架(2)顶端的一侧设置有存放槽(3),所述存放槽(3)的内部放置有修理板(4)和多个第一伸缩缸(5),所述车架(2)顶端的表面设置有滑槽(6);置于滑槽(6)顶部的顶升机构(7),所述顶升机构(7)由活动板(701)、滑块(702)、顶块(703)、第二伸缩缸(704)、连接板(705)、第三伸缩缸(706)和第四伸缩缸(707)组成,所述活动板(701)的底部设置有与滑槽(6)相匹配的滑块(702),所述活动板(701)的顶部设置有顶块(703),所述顶块(703)的顶部设置有第二伸缩缸(704),所述第二伸缩缸(704)的中部转动设置有连接板(705),所述连接板(705)远离第二伸缩缸(704)的端部设置有第三伸缩缸(706),所述第三伸缩缸(706)的底部设置有第四伸缩缸(707);开设于滑槽(6)侧面的穿孔(8),所述穿孔(8)的内部穿插设置有限位螺栓(9),所述限位螺栓(9)的端部与滑块(702)螺纹插接,所述车架(2)的一侧开设有收纳腔(10),所述收纳腔(10)的内部设置有底板(11)。
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