[实用新型]燃油系统有效
| 申请号： | 201821516733.0 | 申请日： | 2018-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN208831123U | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 曹维维;张建新;李玉森;李海亮;夏再德;苏世喆 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;F02M25/08 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 石晓峰;周放 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种燃油系统，包括：加油管、循环管、吸附管和碳罐，其中，所述循环管、所述吸附管和所述碳罐通过三通阀连通，所述循环管的一端还连通于所述加油管，且所述三通阀所处高度低于所述循环管和所述加油管的连通处的高度；所述吸附管具有斜线段和连接段，所述斜线段连通所述三通阀，并向上延伸，使所述连接段的高度提高，所述连接段的高度高于；在所述连接段上形成有组合阀。本实用新型的燃油系统，三通阀与循环管、加油管的连通处的高度差，以及连接段与循环管、加油管的连通处的高度差，这两个高度差，使吸附管可储存油箱动态泄漏出来的燃油，如果泄漏的燃油过多，还可以流入碳罐。 | ||
| 搜索关键词： | 循环管 加油管 连接段 三通阀 吸附管 燃油系统 高度差 连通处 碳罐 连通 本实用新型 斜线段 动态泄漏 向上延伸 组合阀 油箱 泄漏 储存 | ||
【主权项】：
1.一种燃油系统，其特征在于，包括：加油管(1)、循环管(2)、吸附管(3)和碳罐(4)，其中，所述循环管(2)、所述吸附管(3)和所述碳罐(4)通过三通阀连通，所述循环管(2)的一端还连通于所述加油管(1)，且所述三通阀所处高度低于所述循环管(2)和所述加油管(1)的连通处的高度；所述吸附管(3)具有斜线段(31)和连接段(32)，所述斜线段(31)连通所述三通阀，并向上延伸，使所述连接段(32)的高度提高，所述连接段(32)的高度高于所述循环管(2)和所述加油管(1)的连通处的高度；在所述连接段(32)上形成有组合阀(5)。
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