[实用新型]ETC车道时段限行系统

摘要

本实用新型公开了一种ETC车道时段限行系统，包括安装在ETC车道两侧的立柱A、立柱B，在所述立柱A和立柱B的外部安装有一对红外线对射装置A；还包括安装在ETC车道两侧的L型立柱、立柱C，在所述L型立柱上安装有感应天线，并在所述L型立柱和立柱C的外部安装有一对红外线对射装置B；还包括安装在ETC车道一侧的限高杆、安装在ETC车道外侧的显示屏和现场控制柜，所述现场控制柜的信号输出端与控制机房相连；所述立柱A、立柱B、L型立柱以及立柱C的内部为中空结构，在其内部铺设有控制线。本实用新型能够达到限制通行的目的，减少了人工把限高架推到ETC车道前的劳动量，降低了危险因素。

主权项

1.一种ETC车道时段限行系统，其特征在于：包括安装在ETC车道两侧的立柱A(1)、立柱B(2)，在所述立柱A(1)和立柱B(2)的外部安装有一对红外线对射装置A(3)；还包括安装在ETC车道两侧的L型立柱(4)、立柱C(5)，在所述L型立柱(4)上安装有感应天线(11)，并在所述L型立柱(4)和立柱C(5)的外部安装有一对红外线对射装置B(6)；还包括安装在ETC车道一侧的限高杆(7)、安装在ETC车道外侧的显示屏(8)和现场控制柜(9)，所述现场控制柜(9)的信号输出端与控制机房相连。