[实用新型]一种新式车灯光导安装定位结构

摘要

本实用新型公开了一种新式车灯光导安装定位结构，包括零件一、零件二、定位头、定位槽、卡钩、连接沟、连接纹、紧固板、紧固头等，所述零件一的一端设置有定位头，所述定位头上设置有卡钩；本新式车灯光导安装定位结构通过在零件一的一端设置的定位头和零件二的一侧设置的相配合的定位槽，实现了零件一和零件二一端的方便安装定位；通过在零件一的另一端设置的紧固头和在零件二另一侧设置的相配合的定位孔和紧固孔，实现了零件一和零件二另一端的方便安装定位；相比现有的车灯光导结构，本新式车灯光导安装定位结构，安装定位方便，结构更简单，减少了螺钉的使用，制造和安装成本更低。

主权项

1.一种新式车灯光导安装定位结构，包括零件一(1)、零件二(2)、定位头(3)、定位槽(4)、卡钩(5)、连接沟(6)、连接纹(7)、紧固板(8)、紧固头(9)、紧固柱(10)、紧固孔(11)、定位针(12)和定位孔(13)，其特征在于，所述零件一(1)的一端设置有定位头(3)，所述定位头(3)上设置有卡钩(5)，所述零件二(2)的一侧设置有和零件一(1)的定位头(3)相配合的定位槽(4)；所述零件一(1)和零件二(2)的一端通过定位头(3)和定位槽(4)的配合勾合连接；所述零件一(1)的内侧设置有连接沟(6)，所述零件一(1)的另一端设置有紧固头(9)，所述紧固头(9)的前部设置有紧固柱(10)，所述零件二(2)的一侧设置有紧固板(8)，所述紧固板(8)上设置有和紧固柱(10)相配合的紧固孔(11)，所述紧固柱(10)通过过盈配合和紧固孔(11)弹性连接；所述紧固柱(10)的一侧设置有定位针(12)，所述紧固板(8)上设置有和定位针(12)相配合的定位孔(13)，所述定位针(12)通过过盈配合和定位孔(13)弹性连接；在安装时，零件一(1)的另一端通过紧固头(9)的上的定位针(12)定位，通过紧固柱(10)和紧固孔(11)的配合实现和零件二(2)紧固连接。