[实用新型]一种运输用可抗震的减速电机

摘要

本实用新型公开了一种运输用可抗震的减速电机，包括第一底板和机体，所述第一底板的上端连接有第一弹簧，所述第一弹簧的上端安装有机壳，所述机壳与第一弹簧之间为固定连接，所述机壳的右侧下端设置有第二弹簧，且第二弹簧的下端连接有第二底板，所述第二弹簧的内侧设置有固定块，所述固定块与机壳之间为粘接连接，所述机体位于机壳的内部，且机体的右端设置有转轴，所述机壳的外侧内部安装有通风腔。该运输用可抗震的减速电机设置有通风孔，通风腔的内壁设置多个均匀的通风孔，电机内部产生热量的空气透过通风孔进入到通风腔内，进而排放到外界，使其散热效果较好，而且通风腔减少了机体与外界的直接接触，起到一定的隔温效果。

主权项

1.一种运输用可抗震的减速电机，包括第一底板(1)和机体(8)，其特征在于：所述第一底板(1)的上端连接有第一弹簧(2)，所述第一弹簧(2)的上端安装有机壳(3)，所述机壳(3)与第一弹簧(2)之间为固定连接，所述机壳(3)的右侧下端设置有第二弹簧(4)，且第二弹簧(4)的下端连接有第二底板(5)，所述第二弹簧(4)的内侧设置有固定块(6)，所述固定块(6)与机壳(3)之间为粘接连接，所述机体(8)位于机壳(3)的内部，且机体(8)的右端设置有转轴(7)，所述机壳(3)的外侧内部安装有通风腔(10)，所述通风腔(10)与机壳(3)之间为焊接连接，所述通风腔(10)的右端连接有第一散热口(9)，且第一散热口(9)与通风腔(10)之间为固定连接，所述机体(8)上下两端均安装有第一连接块(11)，且第一连接块(11)的中部上下两端均固定有第二连接块(12)，所述第二连接块(12)与机体(8)之间为垂直结构，所述机壳(3)的外壁连接有保护层(13)，且保护层(13)与机壳(3)之间为粘接连接，所述通风腔(10)的左端连接有第二散热口(14)，所述通风腔(10)的内壁设置有通风孔(15)。