[实用新型]一种用于汽车的充电电路有效
| 申请号： | 201821486553.2 | 申请日： | 2018-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN208813004U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 朱磊 | 申请（专利权）人： | 张家港市泓溢电源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/30 | 分类号： | B60L53/30;B60L58/12;H02J7/02;H02J7/06;H02J7/10 |
| 代理公司： | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人： | 马丽丽 |
| 地址： | 215600 江苏省苏州市张家港市经济*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车的充电电路，包括市电接头，及与市电接头电连接的整流滤波电路，及与整流滤波电路其输出端电连接的充电开关电路，及与充电开关电路其输出端电连接的放电回路，及与放电回路电连接的充电接头；所述充电开关电路其控制端电连接有控制器；所述充电接头经电量检测模块与控制器电连接；本实用新型的用于汽车的充电电路，通过充电开关电路的导通和关闭及控制器和电量检测模块的反馈控制，实现蓄电池的安全充电；采用无消耗的放电电路，既能够消除极化现象，同时，能够避免产生过多消耗和电路内部热量。 | ||
| 搜索关键词： | 充电开关电路 充电电路 电连接 电量检测模块 输出端电连接 整流滤波电路 本实用新型 充电接头 放电回路 控制器 市电 汽车 蓄电池 消耗 反馈控制 放电电路 极化现象 控制器电 控制端 导通 充电 电路 安全 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车的充电电路，其特征在于：包括市电接头，及与市电接头电连接的整流滤波电路，及与整流滤波电路其输出端电连接的充电开关电路，及与充电开关电路其输出端电连接的放电回路，及与放电回路电连接的充电接头；所述充电开关电路其控制端电连接有控制器；所述充电接头经电量检测模块与控制器电连接；所述充电开关电路由继电器和软开关串联而成；所述继电器和软开关其控制端分别与控制器电连接；所述继电器其信号输入端与整流滤波电路电连接；所述软开关其信号输出端与放电回路电连接；所述放电回路包括放电开关单元和由变压器组成的滤波电感组成；所述滤波电感其两端分别串接至软开关和充电接头之间；所述滤波电感其同名端接地，且其剩余端与整流滤波电路电连接；所述放电开关单元由MOS管，及与MOS管并接的寄生二极管和寄生电容组成，且MOS管其漏极与软开关电连接，其源极与整流滤波电路电连接，及栅极与控制器电连接；所述电量检测模块由输出电压采样电路、输出电流采样电路及过压保护电路组成；所述输出电压采样电路、输出电流采样电路及过压保护电路分别与充电接头和控制器电连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张家港市泓溢电源科技有限公司，未经张家港市泓溢电源科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821486553.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
