[实用新型]一种可伸缩式汽车转向系统用输出轴有效
| 申请号： | 201821470435.2 | 申请日： | 2018-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN208698860U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 刘健 | 申请（专利权）人： | 武汉市铁研汽车零件有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/02 | 分类号： | B62D3/02 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 杨文录 |
| 地址： | 430415 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车转向零件技术领域的一种可伸缩式汽车转向系统用输出轴，包括轴体，所述轴体的右端设有从动轴，所述轴体由第一轴体和第二轴体组成，所述第一轴体和第二轴体之间通过第一连接环连接，所述第一连接环上设有固定孔，所述第一轴体的右端和第二轴体的左端分别固定设有第一连接环和第二连接环，所述第一连接环的内腔固定设有卡接柱，所述从动轴位于轴体的内腔，所述从动轴由第一支杆和第二支杆组成，所述第一支杆的左端固定设有花键凸块，所述第二轴体的内腔设有第一卡接腔，所述第一卡接腔的外围设有第二连接环，所述第二连接环的外围设有第二卡接腔，本输出轴结构简单，可进行长度伸缩，适应多种车型。 | ||
| 搜索关键词： | 连接环 第二轴 轴体 从动轴 第一轴 卡接腔 内腔 支杆 汽车转向系统 可伸缩式 输出轴 左端 外围 本实用新型 输出轴结构 长度伸缩 花键凸块 汽车转向 固定孔 卡接柱 车型 | ||
【主权项】：
1.一种可伸缩式汽车转向系统用输出轴，包括轴体(1)，其特征在于：所述轴体(1)的右端设有从动轴(2)，所述轴体(1)由第一轴体(6)和第二轴体(5)组成，所述第一轴体(6)和第二轴体(5)之间通过第一连接环(3)连接，所述第一连接环(3)上设有固定孔(4)，所述第一轴体(6)的右端和第二轴体(5)的左端分别固定设有第一连接环(3)和第二连接环(7)，所述第一连接环(3)的内腔固定设有卡接柱(8)，所述从动轴(2)位于轴体(1)的内腔，所述从动轴(2)由第一支杆(12)和第二支杆(13)组成，所述第一支杆(12)的左端固定设有花键凸块(9)，所述第二轴体(5)的内腔设有第一卡接腔(10)，所述第一卡接腔(10)的外围设有第二连接环(7)，所述第二连接环(7)的外围设有第二卡接腔(11)。
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