[实用新型]一种车灯缓冲支撑卡格有效
申请号: | 201821467776.4 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN208856091U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 郭鹏;卢思满;李宴新;周立斌 | 申请(专利权)人: | 天津丹盛包装有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车灯缓冲支撑卡格,包括中间分别压有第一压痕(3)和第二压痕(4)的第一网格(1)和第二网格(2),所述第一压痕(3)两侧分别设置有第一凹槽(11)和第二凹槽(12),所述第二压痕(4)两侧分别设置有第三凹槽(21)和第四凹槽(22);第一网格(1)沿第一压痕(3)垂直纸面向里折叠成90度,第二网格(2)沿第二压痕(4)垂直纸面向外折叠成90度,第一网格(1)从上往下与第二网格(2)卡合。该支撑卡格操作步骤简化,装配过程简便,方便工人操作和区分相似产品,有效避免混料造成的质量事故,有利于提高生产效率,降低人工成本。 | ||
搜索关键词: | 网格 压痕 缓冲支撑 折叠 车灯 卡格 垂直 本实用新型 人工成本 生产效率 质量事故 装配过程 支撑卡 混料 卡合 | ||
【主权项】:
1.一种车灯缓冲支撑卡格,包括第一网格(1)和第二网格(2),其特征在于,所述第一网格(1)和第二网格(2)高度和长度相同,第一网格(1)中间压有垂直的第一压痕(3),所述第一压痕(3)一侧设置有第一凹槽(11),第一压痕(3)另一侧设置有第二凹槽(12),所述第一凹槽(11)底部设置有垂直的第一上卡槽(13),所述第二凹槽(12)底部设置有垂直的第二上卡槽(14);所述第二网格(2)中间压有垂直的第二压痕(4),所述第二压痕(4)一侧设置有第三凹槽(21),第二压痕(4)另一侧设置有第四凹槽(22),第二网格(2)底部长边上沿第二压痕(4)对称设置有第一下卡槽(23)和第二下卡槽(24);所述第一网格(1)沿第一压痕(3)垂直纸面向里折叠成90度,所述第二网格(2)沿第二压痕(4)垂直纸面向外折叠成90度,所述第一下卡槽(23)和第二下卡槽(24)分别从上向下垂直插入第一上卡槽(13)和第二上卡槽(14)。
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