[实用新型]一种机筒用安装减震座有效

专利信息
申请号: 201821452067.9 申请日: 2018-09-06
公开(公告)号: CN208831576U 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 笪余军;姜明智;宫元正 申请(专利权)人: 南京智田机电有限责任公司
主分类号: F16F15/023 分类号: F16F15/023;F16F15/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211122 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种机筒用安装减震座,包括减震座,减震座底部两侧设有减震组件,减震组件之间设有减震座加固槽,两个减震组件之间通过减震座加固杆连接,减震组件上部设有空气弹簧内套杆,空气弹簧内套杆卡接于减震组件底部的缓冲槽内,空气弹簧内套杆内部设有空气弹簧,空气弹簧内套杆外两侧均设有缓冲限位杆,缓冲限位杆卡接于缓冲槽两侧的缓冲限位槽内部,减震组件和减震座之间设有第一减震座连接板,减震座顶部设有第一机筒安装座,第一机筒安装座顶部连接第一被动固定套杆,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型结构结构紧凑,使用方便,减震效果好,实用寿命长,节省了大量的维护费用,且为机筒提供了更好的减震缓冲作用。
搜索关键词: 减震座 减震组件 空气弹簧 内套杆 本实用新型 机筒 缓冲限位杆 安装座 缓冲槽 卡接 种机 减震缓冲作用 缓冲限位槽 固定套杆 减震效果 结构结构 加固槽 加固杆 连接板 紧凑 维护
【主权项】:
1.一种机筒用安装减震座,包括减震座(1),其特征在于,所述减震座(1)底部两侧设有减震组件(3),所述减震组件(3)之间设有减震座加固槽(2),两个所述减震组件(3)之间通过减震座加固杆(7)连接,所述减震组件(3)上部设有空气弹簧内套杆(4),所述空气弹簧内套杆(4)卡接于减震组件(3)底部的缓冲槽(5)内,所述空气弹簧内套杆(4)内部设有空气弹簧(6),所述空气弹簧内套杆(4)外两侧均设有缓冲限位杆(9),所述缓冲限位杆(9)卡接于缓冲槽(5)两侧的缓冲限位槽(8)内部,所述减震组件(3)和减震座(1)之间设有第一减震座连接板(10),所述减震座(1)顶部设有第一机筒安装座(11),所述第一机筒安装座(11)顶部连接第一被动固定套杆(17),所述第一被动固定套杆(17)内部设有机筒(15),所述第一被动固定套杆(17)一侧的机筒(15)外侧设有主动传动套杆(16),所述机筒(15)另一端设有第二被动固定套杆(14),所述第二被动固定套杆(14)底部连接第二机筒安装座(13),所述第二机筒安装座(13)底部设有第二减震座连接板(12),所述第二减震座连接板(12)底部亦连接一个减震座(1),所述第二机筒安装座(13)通过第二减震座连接板(12)连接减震座(1)。
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