[实用新型]一种新能源汽车悬挂修理教学模具

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车悬挂修理教学模具，包括第一底座和承重杆，所述第一底座上端面的边端固定有竖杆，且竖杆的顶部通过第一转轴与横杆的内部相互连接，所述伺服电机的边端连接有第二转轴，所述承重杆的顶部安装于横杆的内部，所述挂钩安装于第一固定块的内部，所述连接杆位于第一凹槽的内部，所述第二底座的中心处安装有第三转轴，所述第三转轴的内部设置有第一限位槽，所述把手位于第二凹槽的内部，所述把手的下端面固定有第二限位杆，所述把手的顶部设置有第二固定块。该新能源汽车悬挂修理教学模具，保证了模具能够悬挂在空中，进而便于对模具维修教学，同时便于对不同大小的模具进行固定。

主权项

1.一种新能源汽车悬挂修理教学模具，包括第一底座(1)和承重杆(9)，其特征在于：所述第一底座(1)上端面的边端固定有竖杆(2)，且竖杆(2)的顶部通过第一转轴(3)与横杆(4)的内部相互连接，并且第一底座(1)的内部安装有伺服电机(5)，所述伺服电机(5)的边端连接有第二转轴(6)，且第二转轴(6)上固定有线盘(7)，并且线盘(7)与横杆(4)之间设置有第一绳索(8)，所述承重杆(9)的顶部安装于横杆(4)的内部，且承重杆(9)的底部连接有第二绳索(10)的一端，并且第二绳索(10)的另一端固定于挂钩(11)上，所述挂钩(11)安装于第一固定块(12)的内部，且第一固定块(12)设置于夹臂(13)的顶部，并且夹臂(13)的底部固定有连接杆(14)，所述连接杆(14)位于第一凹槽(15)的内部，且第一凹槽(15)开设于第二底座(16)的内部，并且第一凹槽(15)与连接杆(14)之间连接有弹性元件(17)，所述第二底座(16)的中心处安装有第三转轴(19)，且第三转轴(19)的边侧与连接杆(14)之间连接有第三绳索(18)，所述第三转轴(19)的内部设置有第一限位槽(20)，且第一限位槽(20)的内部安装有第一限位杆(21)的底部，并且第一限位杆(21)的顶部固定有把手(22)，所述把手(22)位于第二凹槽(23)的内部，且第二凹槽(23)预留于第二底座(16)的上端面，所述把手(22)的下端面固定有第二限位杆(24)，且第二限位杆(24)位于第二限位槽(25)的内部，并且第二限位槽(25)设置于第二凹槽(23)的底部，所述把手(22)的顶部设置有第二固定块(26)，且第二固定块(26)通过销轴(27)与控制杆(28)相互连接。