[实用新型]一种气缸压紧机构有效
| 申请号： | 201821430894.8 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN208697245U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 何卫东;韩炜;任张辉;刘贝贝;胡德山;彭小峰;李佳鹏;宋永强 | 申请（专利权）人： | 常州多博特机器人科技有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人： | 李明 |
| 地址： | 213000 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种气缸压紧机构,包括：压紧底座、导轨、第一气缸、滑块、压紧气缸连接板、压紧摆臂旋转机构、压紧杆组件，导轨设置在压紧底座上，第一气缸驱动滑块在导轨上滑动，压紧气缸连接板固定在滑块侧壁上，用以降低安装高度，压紧摆臂旋转机构用以摆动压紧杆组件。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，本实用新型提供的气缸压紧机构通过在滑块四周设置压紧气缸连接板，将压紧气缸连接块、压紧摆臂旋转机构和压紧气缸连接板相固定，降低了气缸压紧机构中导轨底部至压紧摆臂旋转机构顶部的整体厚度。 | ||
| 搜索关键词： | 压紧气缸 气缸 摆臂旋转机构 压紧机构 连接板 压紧 本实用新型 导轨 滑块 压紧杆组件 压紧底座 滑块侧壁 气缸驱动 中导轨 滑动 摆动 | ||
【主权项】：
1.一种气缸压紧机构,其特征在于，包括：压紧底座（1）、导轨（16）、第一气缸（14）、滑块（9）、压紧气缸连接板（11）、压紧摆臂旋转机构（3）、压紧杆组件（4）；所述导轨（16）设置在所述压紧底座（1）上；所述第一气缸（14）驱动所述滑块（9）在所述导轨（16）上滑动；所述压紧气缸连接板（11）固定在所述滑块（9）侧壁上，用以降低安装高度；所述压紧摆臂旋转机构（3）用以摆动所述压紧杆组件（4）。
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