[实用新型]一种箱型隧道衬砌台车侧模平移装置有效

专利信息
申请号: 201821428523.6 申请日: 2018-08-31
公开(公告)号: CN208869947U 公开(公告)日: 2019-05-17
发明(设计)人: 邓啟飞;谭品;李建平 申请(专利权)人: 佛山市粤优创钢结构有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 广州知顺知识产权代理事务所(普通合伙) 44401 代理人: 彭志坚
地址: 528000 广东省佛山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种箱型隧道衬砌台车侧模平移装置,包括悬臂、一号液压杆和下侧板,所述悬臂一侧设置有所述一号液压杆。有益效果在于:本实用新型通过设置的悬臂、平台、滑轮架、滑轨、电动机、滚轮、轴外管和传动箱,使得外侧模板的转移工作省时省力,弥补了吊装设备受环境限制的问题,通过设置的上侧板、下侧板、一号液压杆和二号液压杆,使得侧模分为上下两部分,避免侧模在使用过程中受到损坏,降低吊运设备的劳动强度,提高工作效率,通过设置的MAM‑300控制器、自动化调节钮、显示屏和微调按钮,使得侧模的平移工作自动化完成,还可以进行微调,使得侧模的平移足够精准。
搜索关键词: 液压杆 侧模 悬臂 侧模平移装置 隧道衬砌台车 本实用新型 平移 下侧板 种箱 工作自动化 吊运设备 吊装设备 工作效率 环境限制 外侧模板 微调按钮 电动机 控制器 传动箱 滑轮架 上侧板 滚轮 滑轨 省力 省时 外管 微调 显示屏 自动化
【主权项】:
1.一种箱型隧道衬砌台车侧模平移装置,其特征在于:包括悬臂(1)、一号液压杆(2)和下侧板(3),所述悬臂(1)一侧设置有所述一号液压杆(2),所述一号液压杆(2)远离所述悬臂(1)一侧设置有所述下侧板(3),所述下侧板(3)上侧设置有上侧板(5),所述上侧板(5)靠近所述悬臂(1)一侧设置有二号液压杆(4),所述悬臂(1)上侧设置有平台(6),所述平台(6)上侧设置有操作室(7),所述操作室(7)内侧设置有MAM‑300控制器(8),所述MAM‑300控制器(8)上设置有显示屏(15),所述显示屏(15)下侧设置有自动化调节钮(16),所述MAM‑300控制器(8)远离所述自动化调节钮(16)一侧设置有微调按钮(17),所述平台(6)远离所述操作室(7)一侧设置有电动机(9),所述电动机(9)下侧设置有传动箱(10),所述传动箱(10)下侧设置有轴外管(12),所述轴外管(12)上侧设置有滑轮架(11),所述传动箱(10)与所述滑轮架(11)通过螺栓连接,所述滑轮架(11)与所述轴外管(12)焊接,所述轴外管(12)远离所述滑轮架(11)一侧设置有滚轮(13),所述滚轮(13)与所述轴外管(12)通过滚动连接,所述滚轮(13)下侧设置有滑轨(14)。
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