[实用新型]车辆氛围灯控制系统有效
申请号: | 201821422729.8 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN209134670U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 鹿丙领 | 申请(专利权)人: | 鹿丙领 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 刘巧霞 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆氛围灯控制系统,包括CAN总线收发电路、控制模块和信号发射电路,CAN总线收发电路与原车用于传递车辆氛围灯控制信号的CAN总线相连,控制模块分别与CAN总线收发电路和信号发射电路相连,控制模块解码控制信号并自定义生成新的驱动信号发送到信号发射电路,信号发射电路与用于驱动原车氛围灯显示的原车驱动模块相连。本实用新型针对采用CAN总线进行车辆氛围灯控制的车辆,截取其原始调节模式的信号,重新编码,调整成自定义的模式,然后再重新控制车辆氛围灯予以显示,实现了对原车装载的显示模式的自定义调整。本实用新型还可根据车辆当下的外界环境参数进行自定义设置,大大提高用户的个性化需求,提升用户体验。 | ||
搜索关键词: | 氛围灯 信号发射电路 自定义 原车 本实用新型 控制模块 控制系统 解码控制信号 外界环境参数 个性化需求 控制信号 驱动模块 驱动信号 显示模式 用户体验 重新编码 截取 装载 驱动 传递 | ||
【主权项】:
1.车辆氛围灯控制系统,其特征在于,包括CAN总线收发电路、控制模块和信号发射电路,CAN总线收发电路与原车用于传递车辆氛围灯控制信号的CAN总线相连,控制模块分别与CAN总线收发电路和信号发射电路相连,控制模块解码控制信号并自定义生成新的驱动信号发送到信号发射电路,所述信号发射电路与用于驱动原车氛围灯显示的原车驱动模块相连。
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