[实用新型]一种处理不稳定山体铁路施工的斜坡加固结构

摘要

本实用新型公开了一种处理不稳定山体铁路施工的斜坡加固结构，包括加固杆和铁路轨道，所述加固杆的内部设置有滑动槽，所述滑动槽的内壁上设置有紧固块，所述紧固块与加固杆通过转轴进行转动连接，所述滑动槽的内部设置有滑块，所述滑块的上端固定连接有固定螺栓；通过设计的加固杆，在把加固杆打在斜坡上的时候，通过固定螺栓把防护板固定在加固杆上，在固定时通过固定螺栓带动滑块上移，把紧固块紧压向山体使加固杆在固定的时候更加稳定，并通过加固杆上端的防护板对斜坡进行紧压固定，且在把防护板安装在斜坡上的时候，可以通过转动轴使防护板根据斜坡的角度转动贴合在斜坡上，使斜坡山体在固定的时候更稳。

主权项

1.一种处理不稳定山体铁路施工的斜坡加固结构，包括加固杆(2)和铁路轨道(3)，其特征在于：所述加固杆(2)的内部设置有滑动槽(8)，所述滑动槽(8)的内壁上设置有紧固块(7)，所述紧固块(7)与加固杆(2)通过转轴进行转动连接，所述滑动槽(8)的内部设置有滑块(9)，所述滑块(9)的上端固定连接有固定螺栓(4)，所述固定螺栓(4)与加固杆(2)通过螺纹进行旋合连接，且固定螺栓(4)的外侧套设有缓冲弹簧(6)。