[实用新型]一种汽车支架支撑用下车体定位夹具

摘要

本实用新型公开了一种汽车支架支撑用下车体定位夹具，包括下车板和夹持装置，所述下车板的上侧设置有四个定位件，前、后设置的所述定位件之间对应设置有转杆。通过一些列的齿轮传动，转动转杆做扇形运动，使按压板压住待装配汽车的地盘，实现夹持效果，整个过程均通过齿轮齿接配合，更加的精确同时不易发生滑丝的现象，按压件中设置有弹簧，具有一定的弹性压缩特性，避免硬性按压无法准确判定压缩位置的缺点。

主权项

1.一种汽车支架支撑用下车体定位夹具，其特征在于：包括下车板和夹持装置；所述下车板的上侧设置有四个定位件，所述定位件位于下车板上侧的四个拐角处，所述定位件上设置有圆柱孔，前、后设置的所述定位件之间对应设置有转杆，所述转杆的前、后两端分别穿过前、后对应的圆柱孔并与圆柱孔之间旋转配合；两侧所述的转杆上均安装有若干个夹持装置，两侧所述夹持装置关于下车板中轴线左、右对称，所述夹持装置包括曲臂、按压板和按压件，所述曲臂的一端与转杆固接，所述曲臂的另一端与按压板的上侧连接，所述按压板上均匀安装有若干个按压件，所述按压件的上端均垂直穿过并固定在按压板上；所述下车板的前端由上至下依次安装有齿轮I、齿轮II和齿杆，所述齿杆的一侧还安装有手杆，所述齿轮I、齿轮II和齿杆之间均为齿接配合，左、右两侧所述转杆的前端分别设置有齿轮III和齿轮IV，所述齿轮I与齿轮III之间通过链条I传动配合，所述齿轮II与齿轮IV之间通过链条II传动配合，所述齿杆对应的位置设置有齿槽，所述齿杆在齿槽中左、右滑动配合，所述手杆通过连杆与齿杆传动配合。