[实用新型]一种汽车支架拼装焊接小车

摘要

本实用新型公开了一种汽车支架拼装焊接小车，包括小车底板、夹持装置、四个滚轮和两条导轨，四个所述滚轮分别位于小车底板下侧的四个拐角，所述小车底板的上侧设置有四个限位件I。通过卡槽的作用锁死滚轮，当小车移动到合适的位置的时候，手动的旋转手杆II，由于是螺旋紧固的方式，因此不容易出现滚轮松动的情况，卡紧程度相对准确，上侧设置的夹持装置，可以有效防止待装配的汽车底盘晃动导致的拼装不准确现象，采用了弹性按压，有的放矢的控制按压力度，保证最好的夹持效果。

主权项

1.一种汽车支架拼装焊接小车，其特征在于：包括小车底板、夹持装置、四个滚轮和两条导轨；四个所述滚轮分别位于小车底板下侧的四个拐角，所述小车底板的上侧设置有四个限位件I，四个所述限位件I分别位于小车底板上侧的四个拐角，所述限位件I上设置有圆柱孔，前、后对应设置的所述限位件I之间均设置有转轴，所述转轴的前、后两端分别穿过前、后对应设置的圆柱孔并与圆柱孔之间旋转配合，前端两个所述滚轮和后端两个所述滚轮之间均设置有辊轴，所述辊轴上均套接有轴套，所述轴套与辊轴之间旋转配合，所述轴套与小车底板之间设置有两个支撑杆；左、右所述转轴上均对称设置有若干个夹持装置，两个所述转轴的前端分别设置有齿轮I和齿轮II，所述小车底板上侧的前端设置有转杆、手杆I和两个限位件II，两个所述限位件II分别对称固定于小车底板上，所述转杆分别穿过两个限位件II并与限位件II之间旋转配合，所述转杆的左、右两侧分别对称设置有螺旋方向不同的外螺纹，所述转杆左侧延伸至齿轮I的下侧并与齿轮I齿接配合，所述转杆的右侧延伸至齿轮II的下侧并与齿轮II齿接配合，所述手杆I的中央与转杆的右端垂直焊接；前端两个所述滚轮上均设置有卡槽，所述卡槽之间设置有承接板，所述承接板与小车底板之间设置有拱形的簧片，所述簧片的上端弧顶正对小车底板的位置设置有螺纹孔，所述螺纹孔中设置有螺纹杆，所述螺纹杆的上端设置有手杆II，所述螺纹杆的下端与簧片的上端弧顶旋转连接。