[实用新型]一种汽车零件挂钩式落料冲压模

摘要

本实用新型公开了一种汽车零件挂钩式落料冲压模，其特征在于：所述凸模的数量为若干组，凸模平行设置在凹模的正上方，凹模上设有与凸模相配合的凹模槽，所述凸模通过压模板压紧固定在垫板的底部，所述垫板固定在上模座的底部，所述凸模的外侧固定有橡胶块，所述橡胶块的下端面比凸模的下端面沿竖直方向高3‑5mm，所述凹模槽的下部设有台阶孔，所述凹模槽内设有挂钩顶料块，所述挂钩顶料块的下端的外侧设有凸台，凸台与台阶孔相配合，所述挂钩顶料块的下端与下模座之间设有空腔，所述弹簧设置在空腔内，所述弹簧的上下端分别与挂钩顶料块、下模座相连接，本实用新型具有效率高、产品质量好的优点。

主权项

1.一种汽车零件挂钩式落料冲压模，包括凸模（6）、橡胶块（7）、凹模（9）、弹簧（11），其特征在于：所述凸模（6）的数量为若干组，凸模（6）平行设置在凹模（9）的正上方，凹模（9）上设有与凸模（6）相配合的凹模槽，所述凸模（6）通过压模板（5）压紧固定在垫板（4）的底部，所述垫板（4）固定在上模座（1）的底部，所述凸模（6）的外侧固定有橡胶块（7），所述橡胶块（7）的下端面比凸模（6）的下端面沿竖直方向高3‑5mm，所述凹模槽的下部设有台阶孔，所述凹模槽内设有挂钩顶料块（10），所述挂钩顶料块（10）的下端的外侧设有凸台，凸台与台阶孔相配合，所述挂钩顶料块（10）的下端与下模座（8）之间设有空腔，所述弹簧（11）设置在空腔内，所述弹簧（11）的上下端分别与挂钩顶料块（10）、下模座（8）相连接。