[实用新型]一种路面病害自动识别装置

摘要

本实用新型公开了一种路面病害自动识别装置，包括车体，所述车体外部的左右两侧对称安装有固定架，且固定架与车体铰接相连，且车体的车厢内部设有控制箱，且控制箱与车体铰接相连，且固定架的内部设有箱体，且箱体与固定架铰接相连，且箱体的正面设有合页，且两个合页对称铰接在箱体上。该路面病害自动识别装置，通过固定架、箱门和手柄之间的配合，在固定杆和挡板的作用下，固定架能够提升箱体与车体之间连接的稳定性，箱门和手柄能够方便向箱体的内部安装和才写底座和底板，固定杆和挡板能够防止电池和采集器在车体行进时发生晃动，进而提高了采集效率，确保了采集质量，适合推广使用。

主权项

1.一种路面病害自动识别装置，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）外部的左右两侧对称安装有固定架（26），且固定架（26）与车体（1）铰接相连，且车体（1）的车厢内部设有控制箱（25），且控制箱（25）与车体（1）铰接相连，且固定架（26）的内部设有箱体（2），且箱体（2）与固定架（26）铰接相连，且箱体（2）的正面设有合页（4），且两个合页（4）对称铰接在箱体（2）上，且合页（4）的下方设有箱门（3），且箱门（3）通过合页（4）与箱体（2）转动相连，且箱体（2）的内部设有底板（6），且底板（6）与箱体（2）铰接相连，且底板（6）的顶部左侧设有底座（7），且底座（7）与底板（6）铰接相连，且底座（7）的顶部左侧设有挡板（9），且挡板（9）与底座（7）为一体设置，且底座（7）的内部设有电池（10），且电池（10）与挡板（9）活动卡接，且底座（7）右侧的上下两端均铰接有固定块（8），且固定块（8）的右侧设有托板（11），且托板（11）的与固定块（8）铰接相连，且托板（11）的内部设有箍套（12），且箍套（12）与托板（11）插接相连，且箍套（12）的右侧设有压板（13），且压板（13）与托板（11）螺纹连接且方向相反，所述底板（6）的顶部右侧设有杆座（14），且杆座（14）与底板（6）为一体设置，且杆座（14）的顶部设有竖杆（15），且竖杆（15）与杆座（14）铰接相连，且竖杆（15）的外部套设有套杆（16），且套杆（16）与竖杆（15）转动连接，且套杆（16）外部的上下两端均设有固定杆（17），且固定杆（17）与套杆（16）为一体设置，且固定杆（17）的内部设有采集器（18），且采集器（18）依次贯穿固定杆（17）和箍套（12），且采集器（18）的顶端设有线缆（19），且采集器（18）通过线缆（19）与电池（10）电性连接，且采集器（18）通过线缆（19）与控制箱（25）电性连接。