[实用新型]一种可以减缓斜刺撞击的道路栏杆

摘要

本实用新型公开了一种可以减缓斜刺撞击的道路栏杆，包括横柱，所述横柱的左右两侧均固接有立柱，所述立柱的底端固接有第一底座，左侧所述立柱的顶端固接有第一挡块，右侧所述立柱的顶端固接有第二挡块，所述第一挡块的左侧固接有凸块，所述第二挡块的右侧开有第二凹槽，所述立柱之间固接有横杆，所述横柱的外壁顶端固接有三个竖杆。该可以减缓斜刺撞击的道路栏杆，通过横柱、竖杆、横杆、第一轴承、转筒和橡胶软垫之间的配合，可以大大的减小撞击护栏时对乘员的伤害，与车体接触的是橡胶软垫，而不是钢铁，护栏与车子之间容易分离，较少了对车体的伤害，从而降低了维修费用，使得实用性能增强。

主权项

1.一种可以减缓斜刺撞击的道路栏杆，包括横柱（1），其特征在于：所述横柱（1）的左右两侧均固接有立柱（2），所述立柱（2）的底端固接有第一底座（3），左侧所述立柱（2）的顶端固接有第一挡块（4），右侧所述立柱（2）的顶端固接有第二挡块（5），所述第一挡块（4）的左侧固接有凸块（6），所述第二挡块（5）的右侧开有第二凹槽（8），所述立柱（2）之间固接有横杆（14），所述横柱（1）的外壁顶端固接有三个竖杆（10），所述竖杆（10）与横杆（14）固定相连，所述竖杆（10）的外壁设有转筒（12），所述转筒（12）通过第一轴承（11）与竖杆（10）转动相连，所述转筒（12）的外壁固定套接有橡胶软套（13）；所述第一底座（3）的下表面开有第三凹槽（18），所述第三凹槽（18）的内部滑动卡接有滚珠（19），所述第一底座（3）的上表面左右两侧均插入有第二螺栓（15），所述第二螺栓（15）贯穿第一底座（3），所述第二螺栓（15）与第一底座（3）螺纹相连，所述第二螺栓（15）的底端设有第二底座（16），所述第二底座（16）通过第二轴承（17）与第二螺栓（15）转动相连，所述第二底座（16）的下表面固接有橡胶垫（20），所述凸块（6）的上表面左侧开有第一凹槽（7）；所述第二挡块（5）的上表面插入有第一螺栓（9），所述第一螺栓（9）贯穿第二档卡（5）的一部分与第二凹槽（8）相贴合，所述第一螺栓（9）与第二挡块（5）螺纹相连。