[实用新型]一种油门控制器

摘要

一种油门控制器,包括控制器外壳，所述的控制器外壳的内壁上通过转轴转动设置有传动轮，控制器外壳内还滑动设置有齿条，齿条的其中一端上开设有圆柱形沉孔，沉孔侧壁上开设有贯穿侧壁的螺纹孔，螺纹孔内拧设有压紧螺栓，与油门连接的软轴插设在沉孔内并通过压紧螺栓固定。本实用新型改变了传统结构中传动轮与软轴通过摩擦作用力拉紧软轴来调整油门开合的问题，通过轮齿和齿条的配合的滑动动作对软轴施加一个拉力，而改变了传统依靠摩擦力进行调整的方式，不仅可以保护软轴不被磨损，同时通过限位杆的配合来直接控制油门的开启位置和油门的闭合位置，调整及其方便，而且结构简单，采用普通的软轴即可，无需采用耐磨软轴，从而降低了成本。

主权项

1.一种油门控制器,包括控制器外壳，其特征在于：所述的控制器外壳的内壁上通过转轴转动设置有传动轮，控制器外壳内还滑动设置有齿条，齿条的两端均贯穿控制器外壳延伸至控制器外壳外部，齿条位于控制器外壳外部的最大长度不小于齿条的滑动行程，传动轮上设置有一段与齿条相互啮合的轮齿，通过传动轮的转动驱动齿条滑动，所述的传动轮上设置有操作杆以便于驱动传动轮的转动来调整齿条的位置，齿条的其中一端上开设有圆柱形沉孔，沉孔侧壁上开设有贯穿侧壁的螺纹孔，螺纹孔内拧设有压紧螺栓，与油门连接的软轴插设在沉孔内并通过压紧螺栓固定，通过扳动操作杆带动传动轮转动以驱动齿条滑动来拉动软轴控制油门的调整。