[实用新型]一种可调节式汽车车轮装配模

摘要

本实用新型公开了一种可调节式汽车车轮装配模，解决了现有的汽车车轮用定位圈定位，模具是固定不可以调整的问题，其包括上固定板，所述上固定板一端底端安装有第一导套，下固定板远离第一导柱的一端安装有第二导柱，上压板底端中部固定有上凸模，下凸模两侧下部均安装有椎体，椎体底端中部固定有液压缸，液压缸外侧开设有刻度，椎体远离下凸模的一端安装有模块，本实用新型，使得模具制造更加的机械化，制造过程更加的简单方便，在不改变车轮外径，外径按照国家标准的情况下，可以根据不同的车型载重不同来改变车轮的内径，使得其内径变大或者变小，还可以根据材料薄厚调节大小，保证国标外径稳定。

主权项

1.一种可调节式汽车车轮装配模，包括上固定板（1），其特征在于，所述上固定板（1）一端底部安装有第一导套（2），第一导套（2）远离上固定板（1）的一端内侧套接有第一导柱（3），第一导柱（3）底端安装有下固定板（4），下固定板（4）远离第一导柱（3）的一端安装有第二导柱（5），第二导柱（5）顶端外部套接有第二导套（6），上固定板（1）底端安装有上定位板（7），上定位板（7）底端中部安装有上压板（8），上压板（8）底端中部固定有上凸模（9），下固定板（4）顶端中部固定有下定位板（10），下定位板（10）顶端中部安装有下凸模（11），下凸模（11）两端均安装有椎体（12），椎体（12）底端中部固定有液压缸（13），液压缸（13）外侧开设有刻度（14），椎体（12）远离下凸模（11）的一端安装有模块（15）。