[实用新型]光学模块、车灯和车辆有效
| 申请号： | 201821368805.1 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN208804621U | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 林志超 | 申请（专利权）人： | 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/24 | 分类号： | F21S41/24;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种光学模块、车灯和车辆。光学模块（1）包括光源（2）和光导单元（3），光源（2）发出的光从光导单元（3）的光耦合面（33）中进入光导单元（3）中，光导单元（3）包括至少一个子光导，为子光导分配有至少一个固定安装结构（4），子光导通过固定安装结构（4）与支架连接，其特征在于，在固定安装结构（4）与子光导的接触部位设置有镂空部（42），以减小所述固定安装结构（4）与所述子光导的接触面积，由此减少窜入到固定安装结构中的光，进而提升光学效率。 | ||
| 搜索关键词： | 固定安装结构 光导 光导单元 光学模块 车灯 光源 本实用新型 光学效率 光耦合面 接触部位 支架连接 镂空部 减小 分配 | ||
【主权项】：
1.一种光学模块（1），包括光源（2）和光导单元（3），所述光源（2）发出的光从所述光导单元（3）的光耦合面（33）中进入所述光导单元（3）中，所述光导单元（3）包括至少一个子光导，为所述子光导分配有至少一个固定安装结构（4），所述子光导通过所述固定安装结构（4）与支架连接，其特征在于，在所述固定安装结构（4）与所述子光导的接触部位设置有镂空部（42），以减小所述固定安装结构（4）与所述子光导的接触面积。
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