[实用新型]汽车电压调节器的检测电路

摘要

本实用新型公开了一种汽车电压调节器的检测电路，包括：波动电压发生器、缓冲电路、电压放大电路、电流检测电路，其中：波动电压发生器包括：单片机U1；电阻R1，其一端连接电源E1、另一端连接单片机U1的第一端口；开关SW1，其一端连接单片机U1的第一端口、另一端接地；缓冲电路包括：运放U2A，其正输入端连接单片机U1的第二端口、输出端连接负输入端，单片机U1的第二端口输出波动的电压信号；电压放大电路包括：运放U3，其输出端连接到汽车电压调节器的D+；电阻R5，其一端连接运放U3的负输入端、另一端接地；电阻R6，其一端连接运放U3的输出端、另一端连接运放U3的负输入端；本实用新型具有结构简单、检测成本低、检测方便、工作效率高的有益效果。

主权项

1.一种汽车电压调节器的检测电路，其特征是，包括：波动电压发生器、缓冲电路、电压放大电路、电流检测电路，其中：波动电压发生器包括：单片机U1；电阻R1，其一端连接电源E1、另一端连接单片机U1的第一端口；开关SW1，其一端连接单片机U1的第一端口、另一端接地；缓冲电路包括：运放U2A，其正输入端连接单片机U1的第二端口、输出端连接负输入端，单片机U1的第二端口输出波动的电压信号；电压放大电路包括：运放U3，其输出端连接到汽车电压调节器的D+；电阻R5，其一端连接运放U3的负输入端、另一端接地；电阻R6，其一端连接运放U3的输出端、另一端连接运放U3的负输入端；电流检测电路包括：互感线圈T1，其第一输入端经电阻RL连接电压E3；三极管Q1，其栅极经电阻R3连接单片机U1的第三端口、漏极连接到汽车电压调节器的DF端、源极连接互感线圈T1的第二输入端；运放U2B，其正输入端经电阻R8连接互感线圈T1的第一输出端，互感线圈T1的第二输出端接地，运放U2B的负输入端连接运放U2B的输出端，运放U2B的输出端经电阻R2连接单片机U1的第四端口；电阻R9，其一端连接互感线圈T1的第一输出端、另一端接地。