[实用新型]车用电磁阀结构有效
| 申请号： | 201821356122.4 | 申请日： | 2018-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN208670220U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 张文嘉;李世筌 | 申请（专利权）人： | 朋程科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16K31/06 | 分类号： | F16K31/06 |
| 代理公司： | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 聂慧荃;郑特强 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种车用电磁阀结构包括一第一铁芯及一第二铁芯。第一铁芯具有第一抵接面、一容置孔及一缓冲密封件。容置孔由第一抵接面凹陷地形成于第一铁芯，缓冲密封件设置于容置孔内。第二铁芯具有一面对第一抵接面的第二抵接面及一突出筒部。突出筒部由第二抵接面朝向第一铁芯突出。突出筒部具有一外端面及一挡止突环，挡止突环由外端面朝向缓冲密封件；其中突出筒部的外径小于容置孔的入口内径。其中第一铁芯的第一抵接面与第二铁芯的第二抵接面相互抵接后，挡止突环抵接于所述缓冲密封件。 | ||
| 搜索关键词： | 铁芯 抵接面 缓冲密封件 容置孔 突出筒 抵接 突环 车用电磁阀 外端面 挡止 凹陷 一挡 | ||
【主权项】：
1.一种车用电磁阀结构，其特征在于，包括：一第一铁芯，所述第一铁芯具有第一抵接面及一容置孔，所述容置孔由所述第一抵接面凹陷地形成于所述第一铁芯；及一第二铁芯，所述第二铁芯具有一面对所述第一抵接面的第二抵接面及一突出筒部，所述突出筒部由所述第二抵接面朝向所述第一铁芯突出，其中所述突出筒部的外径小于所述容置孔的入口内径。
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