[实用新型]一种节能新能源汽车驱动桥壳加工固定装置有效
申请号: | 201821341083.0 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN208961831U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 平陈真 | 申请(专利权)人: | 荷顿汽车工程(江苏)有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;F25D31/00;F16F15/02;F16F15/04 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 陈建 |
地址: | 215431 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种节能新能源汽车驱动桥壳加工固定装置,包括侧板,上板,冷却降温管结构,固定磁铁销结构,工作台,挂钩,拉环,盒盖,防震弹簧座结构,收纳盒,防飞溅板,起吊环,瓶盖,开口环,润滑油瓶和固定柱。本实用新型管塞,固定筒,透气孔,冷凝管,填充海绵,固定座和固定孔的设置,有利于对装置内部进行降温,避免温度过高发生意外;固定板,固定磁铁,保护垫,稳定板,减压层和固定铁销的设置,有利于加工固定时增加驱动桥壳的牢固性;防滑层,减震板,弹簧,底板,稳定垫和吸盘的设置,有利于减少加工安装时产生的震动。 | ||
搜索关键词: | 驱动桥壳 加工固定装置 本实用新型 新能源汽车 固定磁铁 底板 节能 吸盘 瓶盖 防飞溅板 防震弹簧 冷却降温 润滑油瓶 温度过高 保护垫 防滑层 固定板 固定孔 固定铁 固定筒 固定柱 固定座 管结构 减压层 减震板 开口环 牢固性 冷凝管 起吊环 收纳盒 透气孔 稳定板 销结构 工作台 侧板 弹簧 管塞 盒盖 拉环 上板 填充 海绵 加工 震动 挂钩 | ||
【主权项】:
1.一种节能新能源汽车驱动桥壳加工固定装置,其特征在于,该节能新能源汽车驱动桥壳加工固定装置包括侧板(1),上板(2),冷却降温管结构(3),固定磁铁销结构(4),工作台(5),挂钩(6),拉环(7),盒盖(8),防震弹簧座结构(9),收纳盒(10),防飞溅板(11),起吊环(12),瓶盖(13),开口环(14),润滑油瓶(15)和固定柱(16),所述的侧板(1)下部分别螺栓连接在工作台(5)的上部左右两侧;所述的上板(2)下部左右两侧分别螺栓连接在侧板(1)的上部;所述的冷却降温管结构(3)底部分别连接在工作台(5)的上部左右两侧;所述的固定磁铁销结构(4)下部连接在工作台(5)的上部中间位置;所述的挂钩(6)左端螺栓连接在右侧设置的侧板(1)的右侧上部位置;所述的拉环(7)下部螺栓连接在盒盖(8)的上部左端;所述的盒盖(8)下部右侧合页连接在收纳盒(10)的上部开口处右侧位置;所述的防震弹簧座结构(9)上部四角位置分别连接在固定柱(16)的下部;所述的工作台(5)下部四角位置分别螺栓连接在固定柱(16)的上部;所述的收纳盒(10)左侧螺栓连接在右侧设置的侧板(1)的右侧下部位置;所述的防飞溅板(11)上部螺栓连接在上板(2)的下部中间位置;所述的起吊环(12)下部螺栓连接在上板(2)的上部中间位置;所述的瓶盖(13)下部螺纹连接在润滑油瓶(15)的内侧上部;所述的开口环(14)右侧螺栓连接在左侧设置的侧板(1)的左侧上部位置;所述的润滑油瓶(15)卡接在开口环(14)的内部;所述的冷却降温管结构(3)包括管塞(31),固定筒(32),透气孔(33),冷凝管(34),填充海绵(35),固定座(36)和固定孔(37),所述的管塞(31)下部螺纹连接在冷凝管(34)的内侧上部;所述的固定筒(32)下部螺栓连接在固定座(36)的上部中间位置;所述的透气孔(33)分别从上到下依次开设在固定筒(32)的左右两侧;所述的填充海绵(35)外侧分别胶接在固定筒(32)的内部左右两侧;所述的固定孔(37)开设在固定座(36)的中间位置;所述的冷凝管(34)下部分别插接在固定筒(32)和固定孔(37)的内部。
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