[实用新型]一种新型发动机安装支架有效
申请号: | 201821324833.3 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN208804404U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 王略;张红梅 | 申请(专利权)人: | 南昌市科兴机械有限公司 |
主分类号: | F16M11/00 | 分类号: | F16M11/00 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 330044 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型发动机安装支架,包括安装支架本体,所述安装支架本体的一侧开设有凹槽,所述凹槽内滑动安装有推挡块,所述推挡块靠近位于凹槽内的一侧焊接有连接块,所述凹槽远离推挡块一侧的内壁上固定安装有固定块,所述固定块的两侧均开设有第一转轴槽,所述第一转轴槽内转动安装有第一转轴,且第一转轴的一端延伸至第一转轴槽外,所述凹槽两侧的内壁上均开设有第二转轴槽,所述第二转轴槽与第一转轴转动连接,所述第一转轴上转动套设有第一滑块,所述第一滑块上转动安装有连杆。本实用新型设计合理,使用方便,安装支架本体便于进行拆卸,操作容易,节约时间,更有助于人们的使用。 | ||
搜索关键词: | 转轴槽 安装支架本体 推挡块 转轴 本实用新型 新型发动机 安装支架 第一滑块 转动安装 固定块 内壁 凹槽两侧 滑动安装 转轴转动 转动套 拆卸 焊接 节约 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种新型发动机安装支架,包括安装支架本体(1),其特征在于:所述安装支架本体(1)的一侧开设有凹槽(2),所述凹槽(2)内滑动安装有推挡块(3),所述推挡块(3)靠近位于凹槽(2)内的一侧焊接有连接块(4),所述凹槽(2)远离推挡块(3)一侧的内壁上固定安装有固定块(5),所述固定块(5)的两侧均开设有第一转轴槽(6),所述第一转轴槽(6)内转动安装有第一转轴(7),且第一转轴(7)的一端延伸至第一转轴槽(6)外,所述凹槽(2)两侧的内壁上均开设有第二转轴槽(8),所述第二转轴槽(8)与第一转轴(7)转动连接,所述第一转轴(7)上转动套设有第一滑块(9),所述第一滑块(9)上转动安装有连杆(10),两个连杆(10)远离第一滑块(9)的一端与同一个连接块(4)转动连接,所述第一转轴(7)上固定套设有第一锥形齿轮(11),所述第一锥形齿轮(11)位于第一滑块(9)和第二转轴槽(8)之间,所述凹槽(2)远离推挡块(3)一侧的内壁上开设有转轴通孔(12),所述转轴通孔(12)内转动安装有第二转轴(13),且第二转轴(13)的两端均延伸至转轴通孔(12)外,所述第二转轴(13)位于凹槽(2)内的一端固定安装有第二锥形齿轮(14),所述第二锥形齿轮(14)与第一锥形齿轮(11)相啮合,所述第二转轴(13)远离第二锥形齿轮(14)的一端固定安装有把手(15)。
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