[实用新型]一种高速动车组踏面清扫器

摘要

本实用新型公开了一种高速动车组踏面清扫器，其包括气动密封装置、活塞杆、研磨子、闸瓦托和间隙调整装置；活塞杆设置在气动密封装置内，活塞杆通过闸瓦托与研磨子连接，活塞杆能够被气动密封装置推动进而使与活塞杆连接的研磨子能够与动车组轮对接触以实现对动车组轮对进行清扫。研磨子在使用过程中厚度会逐渐减小，间隙调整装置能够调整活塞杆的行程以使研磨子与动车组轮对的间距保持在一定范围内。

主权项

1.一种高速动车组踏面清扫器，其特征是：包括气动密封装置、活塞杆和研磨子；所述气动密封装置包括气缸体、导杆和缸盖，所述活塞杆设置在所述气缸体内并位于所述气缸体的轴线上，所述导杆设置在所述活塞杆内并位于所述活塞杆的轴线上，所述导杆具有第一端面和第二端面；所述导杆内设置有第一进气孔和第二进气孔，所述第一进气孔由所述导杆的第一端面进入并向所述第二端面延伸，所述第二进气孔由所述导杆的周向表面向所述导杆的内延伸并与所述第一进气孔远离所述第一端面的一端连通；所述活塞杆靠近所述第一端面的一侧设置有隔离环以将所述活塞杆的内腔分隔成两部分，所述导杆穿过所述隔离环；所述导杆的第二端面设置有挡环，所述挡环与所述导杆同轴且挡环的直径大于所述导杆的直径，所述活塞杆靠近所述第二端面的一侧设置有第二隔离环以将所述挡环抵住；所述缸盖与所述缸体靠近所述第一端面的一端的端面连接，所述研磨子与所述活塞杆靠近所述第二端面的一侧连接。